Die Nürnberger Variobahn war heute das erste Mal im Fahrgasteinsatz. Hierbei kam der Wagen 1203 auf der Linie 8 zum Einsatz. Die Linie wurde vor allem aufgrund der Nähe zum Betriebshof gewählt. Wagen 1201 wird weiterhin für die Personalschulungen verwendet.
Variobahn 1201 bei der Vorstellung am hist. Depot St. Peter
Bilder vom heutigen Einsatz finden Sie bei der Drehscheibe und im Eisenbahnforum.
An den vier Adventssamstagen vor Weihnachten fahren mehr Trambahnen: Die Linie 16 ist vier Stunden länger in Betrieb als sonst. Und auch die Linie 27 wird verdichtet: Der 7,5-Minuten-Takt wird bis 20 Uhr (statt normalerweise 16:30 Uhr) verlängert.
Wagen 2123 am St.-Martins-Platz
Auch bei der U-Bahn wird das Angebot erweitert: Zwischen 8 und 19 Uhr verkehren ausschließlich Langzüge aus drei Einheiten.
Die Regierung von Mittelfranken hat das Planfeststellungsverfahren für die Straßenbahnstrecke durch die Pillenreuther Straße abgeschlossen. Der Planfeststellungsbeschluss wurde ab 11. November 2008 übersendet. Dies bedeutet das Baurecht für die etwa 800 Meter lange Neubaustrecke, die im Jahr 2011 fertig sein soll.
GT8N 1122 an der Wöhrder Wiese
Mit der neuen Strecke wird das Straßenbahnnetz durch neue Direktverbindungen attraktiver und gleichzeitig die Wendeschleife am Hauptbahnhof entlastet. So verkürzt sich die Fahrzeit aus den südlichen Stadtteilen um vier bis fünf Minuten. Weiterlesen »
Auch in diesem Jahr ist wieder die Christkindltram unterwegs. Ab Samstag, 29. November 2008 ist sie bis einschließlich 23. Dezember 2008 täglich im Halbstundentakt unterwegs. Zum Einsatz kommt wie in den vergangenen Jahren der P-Wagen 2006.
Christkindltram im vergangenen Jahr am Sendlinger Tor
Der Zustieg erfolgt in der Brunnenschleife am Sendlinger Tor. Weiterlesen »
In den Trambahnwagen 2120 (Typ R2.2) und 2204 (Typ R3.3) wird seit September diesen Jahres eine Videoüberwachung erprobt.
Überwachungskamera im 2120
Es wurden in den Straßenbahnzügen kleine unscheinbare Kameras eingebaut, welche den Gesamteindruck des Fahrzeugs nicht stark beeinträchtigen. Sie verfügen im Gegensatz zur Kamera im A-Wagen der U-Bahn über einen großen Betrachtungswinkel. Weiterlesen »
Ab Dezember heißt es auf der Linie 20 wieder Abschied nehmen von den Hochflurzügen des Typs P. Am 28. November werden die Kurse 4 und 6 ein letztes Mal zum Westfriedhof unterwegs sein – bis zur Pelkovenstraße fahren die Züge an diesem Tag lediglich bis 9 Uhr. Wer Fotos vom Einsatz der P-Züge auf der Linie 20 machen möchte, sollte sich also beeilen.
Wagen 2005 verlässt die Haltestelle Olympiapark West
Ab dem 1. Dezember finden die Züge ihr neues Einsatzgebiet auf der Linie 19 – hier waren sie bereits bis zum vergangenen Jahr unterwegs. Ihren Platz im Fahrplan finden sie dann auf den Kursen 3 und 5. Weiterlesen »
Am Sonntag, dem 23. November öffnet das MVG-Museum wieder seine Pforten für die Besucher. Die Besonderheit ist der stattfindende Aktionstag zum Thema Wiederbelebung. Sogenannte »Automatisierte Externe Defibrillatoren« (AED) sind auf vielen U-Bahnhöfen vorhanden, mit denen Laien helfen können, einen plötzlichen Herztod zu vermeiden.
MVG-Museum
So haben die Besucher des MVG-Museums zwischen 11 und 15 Uhr die Gelegenheit, diese Geräte an Puppen auszuprobieren. Dies geschieht unter Anleitung von Ausbildern der Berufsfeuerwehr München. Auch Dr. Josef Assal, ärztlicher Leiter des Defibrillatoren-Projekts bei der MVG, und Dr. Markus Matula, Vorsitzender des Vereins »München gegen den plötzlichen Herztod« sind an diesem Tag vor Ort. Und ganz nebenbei werden die Erste-Hilfe-Kenntnisse der Besucher aufgefrischt. Weiterlesen »
Ab dem 1. Dezember wird die Trambahnlinie 20 nach vier Jahren wieder zum Moosacher Bahnhof fahren. Bereits seit dem 14.09.2004 musste der »20er« aufgrund des U-Bahn-Baus in Moosach zur Pelkovenstraße zurückgezogen werden. Hier wurde eine provisorische Wendeschleife errichtet.
Bauschild in Moosach
Ab Freitag, dem 28.11.2008 wird die Schleife an der Pelkovenstraße abgebaut und der Anschluss zum Moosacher Bahnhof – die Strecke ist hier bereits größtenteils fertiggestellt – vollzogen. Für die dreitägigen Bauarbeiten wird die Linie 20 ab Freitag 9 Uhr bis Westfriedhof zurückgezogen und fährt in dieser Zeit wie die Linie 21. Zwischen Moosach und Westfriedhof fahren Ersatzbusse. In der Nacht wird die gesamte Strecke von Ersatzbussen bedient.
Bilderbuchwetter fürs Jubiläum: Das hundertjährige Bestehen der Trambahnstrecke nach Pasing wurde gestern gebührend gefeiert. Ein Korso bestehend aus den fünf Fahrzeugen A-Wagen 256, D-Wagen 490, M-Wagen 2412, P-Wagen 2028 und R3.3-Wagen 2201 setzte sich pünktlich um 10:30 in Richtung Pasing in Bewegung.
Der »Star des Tages«: A-Wagen 256
Die Fahrt begann an der Theatinerstraße und führte über den Linienweg der heutigen Linie 19 nach Pasing. Weiterlesen »
Die Münchner U-Bahn zeichnet sich durch interessante Architektur aus. Werke über die Münchner U-Bahn selbst gibt es viele, doch werden die Bahnhöfe auf wenigen Seiten abgehandelt. Florian Schütz hat dies nun geändert: Der Autor von Muenchnerubahn.de hat das Buch »München U-Bahn Album« geschrieben, das alle Münchner Bahnhöfe von Aidenbachstraße bis Wettersteinplatz enthält.
Etwa 400 Bilder, von denen die meisten zwischen Mai 2003 und Oktober 2008 aufgenommen wurden, finden sich im Werk. Auch einige historische Bilder aus den Anfangstagen des U-Bahnbetriebs sind darunter, die aktuellsten Bilder hingegen sind keine vier Wochen alt. Weiterlesen »
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