Noch sind die letzten Vertreter der Baureihe 614 im Nürnberger Umland im Einsatz. Doch es werden immer weniger Triebwagen, da diese durch die neue Baureihe 648 (zweiteiliger LINT41) abgelöst werden.
614 006 in Laubendorf
Der als Museumsfahrzeug geplante 614 005/006 in alter Pop-Lackierung war heute auf der Zenngrundbahn unterwegs. Weiterlesen »
Die Münchner Verkehrsgesellschaft in Geberlaune: Gleich zwei Busse hat sie in den letzten Tagen gespendet. Eine Spende wurde vor wenigen Tagen auf dem Marienplatz an die Holocaust-Gedenkstätte in Auschwitz-Birkenau übergeben.
Für die Gedenkstätte Auschwitz-Birkenau gespendeter Bus (Bild: MVG)
Das 15 Jahre alte Fahrzeug wurde kürzlich durch einen neuen Bus ersetzt. Dennoch ist er in sehr gutem Zustand und wird als Shuttle-Bus zwischen Auschwitz einige Jahre gute Dienste tun können. Weiterlesen »
Am 16. Dezember 1908 wurde die Linie 29 nach Pasing als »erste Außenlinie« eröffnet - schließlich war Pasing damals noch selbstständige Stadt, erst im Jahr 1938 wurde sie zu München eingemeindet.
Wagen 2028 als Linie 19 nach Pasing
Am 15. November wird dieses Ereignis gefeiert. Ein Trambahnkorso aus historischen und modernen Trambahnfahrzeugen wird sich am Vormittag auf den Weg nach Pasing machen. Dazu finden am Nachmittag Sonderfahrten statt. Weiterlesen »
Wie tram-muenchen.de berichtet, wird es die Variobahn ab Januar 2009 als Modell im Maßstab 1:87 (Spurweite 16 mm, H0) geben. Das Modell wird sowohl motorisiert (mit Licht und Digitalschnittstelle) als auch als Standmodell erhältlich sein.
Beide Variobahnmodelle werden von der österreichischen Firma Halling hergestellt. Sie werden im MVG-Kundencenter Marienplatz zum Preis von 229 Euro für das motorisierte Modell und 169 Euro für das Standmodell angeboten.
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