Die Kirchturmglocke
schlägt zwölfmal Bumm.
Das alte Jahr ist wieder mal um.
Die Menschen können sich in den Gassen
vor lauter Übermut gar nicht mehr fassen.
Sie singen und springen umher wie die Flöhe
und werfen die Mützen in die Höhe.
Der Schornsteinfegergeselle Schwerzlich
küsst Konditor Krause recht herzlich.
Der alte Gendarm brummt heute sogar
ein freundliches: Prosit zum neuen Jahr!
Joachim Ringelnatz
Der dritte Teil des Jahresrückblicks beginnt im Monat August und behandelt das restliche Jahr bis Dezember 2008. Viel ist passiert: Bauarbeiten auf der Linie 20, Mini-12er zur Ackermannschleife, Baustellentram 37, Wiedereröffnung der Tram zum Moosacher Bahnhof und 100 Jahre Trambahn nach Pasing. Und auch im dritten Teil darf ein Blick über den Tellerrand nicht fehlen.
Jahresrückblick Teil III: August bis Dezember 2008
Und nun geht’s los: Steigen Sie ein in die Münchner Straßenbahn oder in den SEV-Bus. Weiterlesen »
Der zweite Teil des Jahresrückblicks beginnt im Mai und endet im Juli 2008. Neben der Münchner Straßenbahn geht es um die Straßenbahnen in Woltersdorf und Strasbourg, um Dampfzugfahrten nach Mühldorf und Schnupperfahrten in der automatischen U3 in Nürnberg.
Jahresrückblick Teil II: Mai bis Juli 2008
Steigen Sie ein und fahren Sie mit durch den zweiten Teil des Jahres 2008. Weiterlesen »
Das Jahr neigt sich dem Ende zu, da wird es Zeit für den traditionellen Jahresrückblick – natürlich hauptsächlich mit Blick auf die Straßenbahn in München.
Jahresrückblick Teil I: Januar bis April 2008
Klicken Sie sich durch ein interessantes Jahr: Teil I von Januar bis April 2008. Weiterlesen »
Das Team von Tramgeschichten.de wünscht allen Besuchern ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest.
Heute war sie zum letzten Mal in diesem Jahr unterwegs: Bis knapp 19:30 Uhr abends drehte die Christkindltrambahn im Jahr 2008 ihre Runden. Anschließend rückte der P-Wagen 2006 in den »2er« – den Straßenbahnbetriebshof der Münchner Verkehrsgesellschaft – ein.
Wagen 2006 als Christkindltram am Sendlinger Tor
Bald wird er wieder seine Runden drehen – dann jedoch ohne die Sternchen-Beklebung und auch ohne den schönen Weihnachtsschmuck: Der P-Wagen wird wieder wie gewohnt auf Sonderfahrten unterwegs sein.
Es war – wie zu erwarten – ein riesiger Erfolg: Die 750.000 Lidl-Tickets waren bereits fast restlos ausverkauft. Nun legt die Bahn noch einmal 250.000 Fahrscheine dazu, welche bis maximal 31. Dezember 2008 verkauft werden – wenn der Vorrat so lange reicht. Wer also noch ein Weihnachtsgeschenk sucht und Glück hat, könnte in der naheliegenden Lidl-Filiale mit etwas Glück fündig werden.
Zwar auf neuen Kursen, aber immer noch auf der gleichen Linie unterwegs waren die P-Wagen heute. Wagen 2021 konnte als Ferienkurs 6 in Moosach abgelichtet werden.
P-Wagen 2021 in Moosach (Bild: Frederik Buchleitner)
München, Schleißheimer Straße 85. Eine Lidl-Filiale mitten in München. Es ist 7:15 Uhr morgens, das Geschäft öffnete vor einer Viertelstunde. Doch drinnen herrscht gähnende Leere. An der Kasse warten drei Kunden, kaufen Aufschnitt, Milch und Säfte.
Ist der Ansturm wohl ausgeblieben? »Nein«, weiß die Kassiererin zu berichten, »die ersten haben schon um halb sieben draußen gewartet. Und um 7 Uhr wir mussten alle drei Kassen aufmachen, sonst hätten wir es nicht geschafft.« Weiterlesen »
Durch den FH-Ferienfahrplan verschieben sich die Kurse der P-Wagen: Anstatt auf 20-04 und 20-06 sind sie nun auf 20-06 und 20-09 unterwegs. Hierdurch ergeben sich auch andere Begegnungsmöglichkeiten.
Wagen 2010 im Juli in der Ackermannschleife
Zu den Feiertagen gelten andere Fahrpläne, hier bleiben die P-Wagen im Betriebshof.
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