Dez 31
Oktober
P-Wagen-Alltag
Im Oktober kehrte der P-Wagen-Alltag auf die Linie 20/21 zurück. Die Langsamfahrstellen verschwanden und die P-Wagen brausten auf den angestammten Kursen 4 und 6 durch die Stadt. Die Haltestellen erhielten die während der Bauarbeiten verlorenen Wartehallen samt Automaten und DFI-Anzeigern zurück, zuvor war einige Wochen lang das Warten bei Wind und Wetter zur Geduldsprobe geworden.
2120 und 2140 begegnen sich an der Borstei
Herbstliche Stimmung: P-Wagen 2010 am Olympiapark West
Langsam wirds grün: P-Wagen 2005 an der Lothstraße
Inhaltsverzeichnis
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- Bauarbeiten Linie 20
- Bauarbeiten Linie 12
- Baulinie 37 und Umleitungen Linien 17 und 18
- Schienenersatzverkehr mit »58er«-Bussen
- Die Linie 20 fährt wieder
- P-Wagen-Alltag
- Auer Kirchweihdult
- Fahrschulwagen während des Auer Dult-Sonntags
- Altlackjagd
- Kameraüberwachung bei der Tram
- 100 Jahre Pasinger Tram
- Wiedereröffnung der Tram zum Moosacher Bahnhof
- Nürnberger Variobahn im Fahrgasteinsatz
- Fahrplanwechsel
2. Januar 2009 um 21:03 Uhr
Toll, ganz nett dein Jahresrückblick…Weißt einer wann das Tram Depot in Steinhausen wieder mal aufmacht?
Gruß Jonas H.