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Auch morgen, am Ostersonntag, hat das MVG-Museum wieder von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Auch für die Kinder ist gesorgt: Es gibt »süße Osterüberraschungen«.

MVG-Museum: Auch am Ostersonntag geöffnet

Aufgrund einer Demonstration in der Innenstadt mussten heute Nachmittag die Trambahnlinien 19 und 20/21 umgeleitet werden. Während anfangs lediglich die Prielmayerstraße gesperrt war und die Linie 20 zum Sendlinger Tor weitergeführt wurde — bei der Linie 19 entfielen lediglich die Haltestellen Hauptbahnhof und Karlsplatz Nord — musste sie gegen 14:30 Uhr auf den Abschnitt Moosach – Leonrodplatz zurückgezogen werden.

Warten auf Ablösung: Wagen 2205 in der Ackermannschleife

Die Linie 20 wendete daher in der Ackermannschleife. Nach etwa 30 Minuten konnte die Sperrung aufgehoben werden und die Züge fuhren wieder auf dem Linienweg. Weiterlesen »

Heute um 11 Uhr wurde am Wittelsbacherbrunnen am Lenbachplatz die diesjährige »Brunnensaison« eröffnet. So werden in den nächsten Wochen alle vom Münchner Baureferat betreuten Brunnen von ihrer Winterverschalung befreit, gereinigt und »aufgedreht«.

Aufgedreht: Der Wittelsbacherbrunnen am Lenbachplatz

Immerhin 4400 Quadratmeter Holzabdeckungen müssen in den nächsten Wochen entfernt werden — soviel ist notwendig, um die Münchner Brunnen vor den Wintereinflüssen zu schützen. Spätestens Mitte Mai wird auch der letzte der 184 Brunnen wieder plätschern. Weiterlesen »

Am 21. März 2009 wurde die einzige Straßenbahnlinie der Stadt Ulm in ihrer Länge fast verdoppelt: Die Erweiterung von der Donauhalle zum Böfinger Ostpreußenweg ging in Betrieb. Die vormals 5,5 Kilometer lange Strecke misst nun knapp über 10 Kilometer. Seitdem heißt es »von Söflingen nach Böfingen«. Grund genug für die Redaktion der Tramgeschichten, sich diesem kleinen Betrieb zu widmen.

Triebwagen 42 an der Endhaltestelle Ostpreußenweg in Böfingen

Groß gefeiert wurde die Verlängerung, die SWU war dem Ansturm fast nicht gewachsen. Entsprechend voll waren die Züge, entsprechend unregelmäßig die Taktfolgen. Inzwischen geht es wieder gemächlicher zu, die Züge fahren regelmäßig und sind recht gut gefüllt. Weiterlesen »

Der aufgrund abgefahrener Bandagen meist im Betriebshof stehende P-Wagen 2005 hat heute etwas Auslauf bekommen. Anlass war eine Sonderfahrt »Wunderbar, die Stephanie wird heut 40 Jahr’«, zu welcher der Wagen auf der Reichenbachbrücke fotografiert werden konnte.

Auslauf für P-Wagen 2005 als Partytram (Bild: Frederik Buchleitner)

Ein Einzelgänger bei der MVG ist der Hybridbus 5340. Nachdem er in den vergangenen Monaten aufgrund von Präsentationen in ganz Europa unterwegs war, dreht er nun wieder auf der Linie 52 seine Runden.

Solaris-Hybridbus 5340 auf der Corneliusbrücke

Ein Mitfahrvideo vermittelt den recht eigenen Klang dieses Fahrzeugs.

Interessante Motive bietet derzeit der Schienenersatzverkehr auf der Linie 127 (Ersatz für Trambahnlinie 27). Durch die Streckenführung über den Königsplatz ermöglicht sie es, Busse im Linienverkehr vor Propyläen und Glyptothek zu fotografieren.

Wagen 4979 am Königsplatz als SEV-Bus auf der Linie 127

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Eine frohe Botschaft erreichte heute alle Fotografen: Die MVG setzte einen P-Wagen auf der Baustellen-Trambahnlinie 36 (Schwanseestraße – Karlsplatz (Stachus) – Romanplatz) ein. Damit kehrte nach langer Abstinenz wieder ein P-Wagen auf eine Tram 27er-Strecke.

Tram 36 mit P-Wagen 2028 fährt über die Reichenbachbrücke

Sehen Sie weitere P-Wagen-Impressionen: Weiterlesen »

Morgen beginnt die erste Phase der Bauarbeiten auf der Trambahnlinie 12: Sie wird durch einen Schienenersatzverkehrs-Bus ersetzt, der zwischen Romanplatz und Kurfürstenplatz verkehrt. Die Verbindung zum Scheidplatz stellt die Baustellentram 32 her, die zwischen Scheidplatz und Petuelring fährt. Die Linienführungen können Sie dem Tramgeschichten-Baustellennetzplan (mehr Informationen zur Baumaßnahme) entnehmen.

Ab morgen wird die Tram 12 durch die Baustellentram 32 ersetzt (Bild: Frederik Buchleitner)

Die folgenden Impressionen zeigen die Linie 12, die ab morgen für längere Zeit nicht verkehren wird: Weiterlesen »

Wer viel Glück hatte, konnte heute zwei seltene Fahrzeuge im Münchner Straßenbahnnetz sehen: D-Wagen 490 und Fahrschulwagen 2924 waren heute in der Stadt unterwegs. Anlaß war die »Dankeschönfahrt« der Freunde des Münchner Trambahnmuseums für die aktiven Mitglieder.

Einsteigen bitte! Die beiden Wagen am Ostbahnhof

Einige Impressionen der Fahrt: Weiterlesen »