Tramgeschichten.de

Noch drei Tage lang ist dieses Bild am Scheidplatz möglich — so lange fahren die Linie 12 und die Baustellentrambahn 32 parallel. Ab Montag wird hingegen aufgrund von Bauarbeiten auch die Trambahnlinie 12 durch einen Schienenersatzverkehr ersetzt, dann fährt hier drei Wochen lang nur die Linie 32.

Wagen 2101 als Linie 12 und Wagen 2153 als Linie 32 am Scheidplatz

Ein paar Impressionen zeigen den Ostast der Baustellentramlinie 32: Weiterlesen »

Nachdem das Wetter in München tagelang düster und kalt — überhaupt nicht frühlingshaft — war, traute sich heute die Sonne hervor. Nur ganz wenige winzige Wölkchen bevölkerten den Himmel, ideales Fotowetter also. Was liegt also näher, als ein paar P-Wagen im Frühling abzulichten? Wagen 2021 und 2028 waren auf der Linie 20 unterwegs…

Frühlingsgefühle: Wagen 2028 an der Überfahrt Goethe-Institut

Lesen Sie weiter und klicken Sie sich durch Münchner P-Wagen-Impressionen — natürlich sind auch ein paar R-Wagen dabei: Weiterlesen »

Ab dem 6. April 2009 bis 19. April 2009 findet die erste Phase der Bauarbeiten auf der Linie 12 statt. Gabaut wird im Bereich der Nymphenburger Straße, weshalb die Trambahnlinie 12 zwischen Romanplatz und Kurfürstenplatz durch die SEV-Buslinie 112 ersetzt wird. Vom Kurfürstenplatz zum Scheidplatz fährt die Baustellen-Trambahnlinie 32; diese ersetzt in der anderen Richtung auch die wegen Bauarbeiten unterbrochene Tram 27 zum Petuelring.

Trambahnnetzplan 6. April 2009 bis 19. April 2009 (PDF, 60 KB)

Im Ostabschnitt wird die Linie 12 durch die Baustellentram 32 ersetzt: Weiterlesen »

Ab morgen um ca. 9 Uhr bis einschließlich 19. April 2009 wird die Trambahnlinie 27 unterbrochen und durch zwei Baustellen-Trambahnlinien ersetzt. Gebaut wird im Bereich der Barer Straße — aus diesem Grund muss zwischen Kurfürstenplatz und Karlsplatz (Stachus) ein Schienenersatzverkehr eingerichtet werden.

Trambahnnetzplan 3. April 2009 bis 5. April 2009 (PDF, 60 KB)

Zwei Baustellenlinien ersetzen die Tram 27: Weiterlesen »

Seit heute gibt es in München die IsarCard S, ein Sozialticket für hilfebedürftige Menschen. Diese erhalten Empfänger von Arbeitslosengeld II und Sozialhilfe, aber auch Grundwehrdienst- und Zivildienstleistende sowie Teilnehmer des »freiwilligen sozialen Jahres«. Es handelt sich bei der IsarCard S um eine persönliche Monatskarte, die sich an der IsarCard9Uhr (früher »Grüne Karte«) orientiert: Montags bis Freitags besteht eine Sperrzeit zwischen 6 Uhr und 9 Uhr.

MVG-Geschäftsführer König und Bürgermeisterin Strobl präsentieren das Sozialticket IsarCard S (Bild: Sozialreferat München)

Die IsarCard S kostet für den Innenraum knapp die Hälfte einer IsarCard9Uhr und ist für 22,90 Euro zu haben. Die Nutzung des Gesamtnetzes ist für 38,60 Euro möglich. Der günstige Preis ist durch eine Subvention der Landeshauptstadt München möglich: Diese beteiligt sich mit 5,5 Millionen Euro im Jahr an den Kosten. Vorangegangen war eine Marktuntersuchung von infas: Demnach werden 250.000 IsarCard S-Monatskarten für den Innenraum und etwa 72.000 Karten für das Gesamtnetz gekauft. Weiterlesen »