Ein seltener Gast war gestern fast unbemerkt unterwegs: Zum Erhalt der Fahrberechtigung wurden der Altwagen 2942 und der M-Wagen 2412 zur St.-Veit-Straße und zurück bewegt. Letzterer konnte aufgrund des Stadtlaufs ohnehin nicht als München-Tram verkehren.
Der gestrige Münchner Stadtlauf hatte auch für die Trambahnfreunde wieder etwas zu bieten: Die Linie 19 konnte das Stadtzentrum nicht befahren und wurde zwischen Maxmonument und Hauptbahnhof über den Weg der Linie 17 umgeleitet.
Heute hat bei den Bauarbeiten am Max-Weber-Platz Phase 2 begonnen: Die Umleitungsstrecke über die Grillparzerstraße wird nun im Uhrzeigersinn befahren. Damit kann nun der Ostbahnhof stadtauswärts nicht direkt erreicht werden.
Gleichzeitig fahren die Linien 15 und 25 wieder zum Max-Weber-Platz — das Umsteigen in den Schienenersatzverkehr entfällt. Allerdings verlängert sich die Fahrzeit nach Grünwald und zur Großhesseloher Brücke durch die Umleitung um etwa sieben Minuten. Weiterlesen »
Ab 1. August gibt es von der Deutschen Bahn eine neue Variante des Wochenendtickets: Das Quer-durchs-Land-Ticket gilt montags bis freitags, jeweils einen Tag lang ab 9 Uhr bis 3 Uhr des Folgetags. Somit gibt es auch an Werktagen eine Alternative zu den Ländertickets, die jeweils nur für ein oder zwei Bundesländer gelten.

Jetzt auch Montag bis Freitag: Das neue Angebot heißt »Quer-durchs-Land-Ticket« (Fahrkarte: Alexander Hauptmann)
Die Preisgestaltung unterscheidet sich vom Wochenendticket: So kostet die Single-Version des Fahrscheins 34 Euro. Jeder Mitfahrer zahlt 5 Euro mehr, so dass ein Ticket für 5 Personen 54 Euro kostet — in dem Fall also pro Reisenden 10,80 Euro. Weiterlesen »
Zum Stadtgründungsfest war auch die Pferdebahn der Freunde des Münchner Trambahnmuseums unterwegs — am Samstag auf dem Marienplatz, am Sonntag am MVG-Museum und auf dem Gelände der Trambahn-Hauptwerkstätte.
Einige Impressionen der Trambahn mit »Hafermotor«: Weiterlesen »
Jeder möchte gern mit sauberen Zügen fahren, durch unzerkratzte Scheiben schauen und auf sauberen Sitzpolstern Platz nehmen. Deswegen werden die Züge, wenn sie abgestellt sind, im Betriebswerk gereinigt und Vandalismusschäden beseitigt.
Doch scheinbar ist dies nicht immer so. In einer Pressemitteilung stellt die Deutsche Bahn ihr »umfangreiches Renovierungsprogramm« vor — ein »aufwändiges Programm zur Qualitätssteigerung«. Weiterlesen »
Lange ist es her, als die Straßenbahnfreunde München in Zusammenarbeit mit der Zeitung TZ das Bürgerbegehren »Rettet die weiß-blaue Trambahn« gestartet haben. Es wurde Infostände aufgestellt und Unterschriften gesammelt.
Geholfen hat es alles nichts: Die Vierteiler vom Typ R3.3 sind weiterhin in taubenblauer Farbgebung unterwegs. Doch Stadtrat Thomas Hummel wagt nun einen neuen Versuch: Weiterlesen »
Gewöhnlich hat das MVG-Museum jeweils zweiten und vierten Sonntag im Monat geöffnet, doch abweichend öffnet das Museum bereits am kommenden Sonntag, dem 21. Juni 2009. Nach der Öffnung am vergangenen Sonntag zum Stadtgründungsfest wird es diesen Sonntag erwartungsgemäß etwas ruhiger zugehen.

Auch vor der Öffnung des Museums ist einiges zu tun: Chris Meyer prüft die ordnungsgemäße Funktion des U-Bahn-Simulators, damit ab 11 Uhr alles rund läuft.
Wer also am vergangenen Wochenende nicht alles gesehen hat, oder aufgrund der vielen Besucher beispielsweise den U-Bahn-Simulator nicht besuchen konnte, sei herzlich eingeladen, uns am Sonntag zu besuchen. Weiterlesen »

Bernd Helbig, Vereinsgründer und Ehrenmitglied der Freunde des Münchner Trambahnmuseums, verstarb am Dienstag, den 2. Juni 2009, nach langer Krankheit im Alter von 65 Jahren. Heute fand die Trauerfeier mit Urnenbeisetzung im Friedhof am Perlacher Forst statt.
Im Zusammenhang mit dem Stadtgründungsfest öffnete am vergangenen Sonntag auch das MVG-Museum. Der Omnibusclub München (OCM) bot einen stündlich verkehrenden Shuttleverkehr zum MVG-Museum an.







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