Tramgeschichten.de

Zwei große Baumaßnahmen stehen in den Sommerferien 2009 an: Zum einen die Sanierung der Weichen am Max-Weber-Platz, zum anderen die Sanierung des Isartors. Dazu kommen Arbeiten am Stachus, wodurch die Gleise 1 und 2 nicht befahren werden können. Die Baustellen führen zu großen Einschnitten ins Trambahnnetz, weshalb im Sommer drei Baustellenlinien notwendig werden.

Trambahnnetzplan Sommerferien 2009

Lediglich die Linien 12, 20/21 und 27 fahren wie gewohnt, alle anderen Linien werden durch Baustellentrambahnen ersetzt. Weiterlesen »

Für die Fahrgäste sind Baustellen genauso lästig wie für den Verkehrsbetrieb: Linien werden geteilt oder umgeleitet, teilweise ganz eingestellt und durch Busse ersetzt, was einen großen Aufwand und natürlich für die Kunden eine Umstellung bedeutet. Bei ganz großen Baumaßnahmen wird es dann schwer, den Überblick zu behalten — besonders, wenn das Netz, wie in diesem Sommer, zur Hälfte aus Baustellenlinien besteht.

Baustellen-Tramnetz (Bild: MVG)

Aus diesem Grund hat die MVG einen speziellen Baustellennetzplan erstellt: Dieser zeigt anschaulich die Linienverläufe der drei Baustellenlinien und des SEV-Busses. Vom 3. August bis zum 14. September ist der provisorische Netzplan gültig, der durch die rot-weiße Umrahmung sofort als Baustellenplan erkennbar ist. Weiterlesen »

Auf eine 160 Jahre währende Geschichte kann der Münchner Hauptbahnhof zurückblicken. Am vergangenen Sonntag wurde dieser runde Geburtstag gebührend gefeiert: Zwei Sonderzüge waren unterwegs, eine Fahrzeugausstellung wurde gezeigt und auf dem Bahnhofsvorplatz gab es ein großes Fest.

Abendliche Sonderfahrt des 420 001, im Hintergrund das »Geburtstagskind«, der Münchner Hauptbahnhof

Eigentlich könnten wir auch 170 Jahre Hauptbahnhof feiern, denn schon im Jahr 1839 wurde ein provisorischer Bahnhof in München errichtet. Anfangs ging es von hier nur nach Lochhausen, ein Jahr später bereits bis Augsburg. Weiterlesen »

An Veränderung sind die Straßenbahnfahrgäste in Moosach inzwischen gewöhnt. Gut vier Jahre mussten sie auf die Verbindung zum Moosacher Bahnhof verzichten und mit einer provisorischen Wendeschleife in der Pelkovenstraße vorliebnehmen. Nun wird das letzte noch verwendete Relikt aus dieser Zeit verschwinden.

Ausgedient: Ab morgen hält keine Tram an der provisorischen Haltestelle Pelkovenstraße

Ab morgen wird mit Betriebsbeginn die Haltestelle Pelkovenstraße in beiden Richtungen auf die andere Seite der Kreuzung verlegt: Sie befindet sich dann statt bisher in der Dachauer Straße neu in der Bunzlauer Straße. Weiterlesen »

Auch gestern war P-Wagen 2010 im Einsatz auf der Linie 27 zwischen Petuelring und Schwanseestraße. Bereits um 5 Uhr morgens muss der mit Kurs 11 bezeichnete Wagen aus dem Betriebshof ausrücken und erst wenige Minuten nach 21 Uhr erhält er seine wohlverdiente Ruhepause. Ein paar Impressionen aus einem arbeitsreichen Tag von P-Wagen und Fahrpersonal.

Wer ist schneller? Wagen 2010 liefert sich ein Rennen auf der Reichenbachbrücke

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Ein 61-jähriger Autofahrer fährt in der Orleansstraße stadteinwärts und möchte wenden. Die Gleistrasse ist fast komplett durch die »Stuttgarter Schwelle«, einen abgesetzten Bordstein, von der Straße abgegrenzt, doch kurz vor dem Ostbahnhof ist eine Lücke: Der Autofahrer will abbiegen, übersieht aber den herrannahenden Straßenbahnzug vom Typ R2.2 nach Pasing, es kommt zur Kollision.

Blick auf die Unfallstelle, der Unfallwagen wurde bereits geborgen

Die Wucht des Aufpralls war so stark, dass der Fahrer in seinem Wagen eingeschlossen war und sich nicht selbst befreien konnte. Mit hydraulischem Rettungsgerät öffneten Einsatzkräfte der Feuerwache Ramersdorf die Tür des Opel. Ein Notarzt versorgte den mittelschwer verletzten Mann und brachte ihn ins Krankenhaus. Weiterlesen »

Es war ein langer Weg, doch nun ist die Entscheidung gefallen: Regina Wallner und Graham Baxter sprechen die neuen Ansagen in den Zügen der Münchner S-Bahn. Aus rund 220 Kandidaten wurden sie ausgewählt, darunter befanden sich Schauspieler und Radiomoderatoren ebenso, wie S-Bahnfahrgäste und Pendler.

Ein neuer Klang in der Münchner S-Bahn

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Wiederum eine Woche später gibt es neues aus Moosach: Die Sonne schien die letzten Tage und sorgte dafür, dass die Grashalme weiter wachsen konnten. Auch wenn die Wiese im Gleisbereich noch sehr »löchrig« ist, zeigt sich schon, wie schön der Moosacher Bahnhofsplatz in den nächsten Wochen wird.

»Grüne Wiese« in Moosach (Bild: Frederik Buchleitner)

Die Sonne schreibt keine Rechnungen, die nächsten Kosten kommen auf die Münchner Verkehrsgesellschaft erst später zu: Wenn das Gras so hoch steht, dass es gemäht werden muss…

Die zweite Phase der Baumaßnahmen am Max-Weber-Platz wurde gestern abgeschlossen, seit heute fahren die Linien 15/25 und 19 wieder ohne Umleitungen auf dem normalen Linienweg. Das umständliche Umsteigen zum Ostbahnhof sowie die verlängerte Fahrzeit auf der Linie 15/25 gehören damit der Vergangenheit an.

Ab heute werden die Züge der Linie 19 wieder ohne Umleitungsschild verkehren

Update: Bauarbeiten gibt es weiterhin, doch diese haben auf den Linienbetrieb keine Auswirkungen: Noch bis 2. August bleibt die Betriebsstrecke zwischen Max-Weber-Platz und Grillparzerstraße nicht befahrbar. Weiterlesen »

Beim gestrigen Museums-Öffnungstag waren zwei Shuttlebusse unterwegs: Zum Beginn wurde der bewährte Münchner Museumswagen 4002 eingesetzt, gegen Nachmittag kam hingegen der SL 192 aus Augsburg zum Einsatz.

Wagen 4002 des OCM löst den Augsburger SL 192 ab (Bild: Frederik Buchleitner)

Der SL 192 bekam seine Bezeichnung erst später, bei der Vorstellung wurde er noch als MAN 750 HO geführt. Der Museumswagen aus Augsburg aus der Serie 133-158 wurde im Jahr 1974 geliefert und erhielt am 17. Dezember seine Erstzulassung. Weiterlesen »