Man spricht nicht gerne darüber, doch die Auswirkungen sind für jeden Fahrgast spürbar. Nur sehr kurz währte die Freude, als im September 2008 die Sanierung der Tram 20 abgeschlossen war: Fortan wurden am Leonrodplatz und am Stiglmaierplatz »La-Tafeln« aufgehängt, seither gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 10 km/h.
Schleichen auf einer frisch sanierten Strecke, und das über ein Jahr lang — das stößt auf Unverständnis. Baumängel sollen schuld sein. Doch das Warten wird bald ein Ende haben: Seit gestern wird am Leonrodplatz gebaut, auch am Stiglmaierplatz wurden schon Bauvorbereitungen getroffen.
In den folgenden beiden Nächten wird die Nachtlinie N20 durch Busse ersetzt, hier werden auch die schadhaften Gleisstücke am Leonrodplatz und Stiglmaierplatz ersetzt.




4. November 2009 um 01:31 Uhr
Das ist bekanntlich nicht die erste fehlgeschlagene Sanierung. Die Pannen in der Ismaninger Straße und der Orleansstraße liegen auch noch nicht lange zurück.
Die Informationspolitik dazu ist sehr dürftig; Werbung für Trambahnneubaustrecken sind die “Baumängel” auch nicht gerade…
5. November 2009 um 20:39 Uhr
wenn der straßenbahnverkehr nur nachtsüber beeinträchtigt wird, was wir dann in der nacht gemacht?
5. November 2009 um 23:18 Uhr
Es werden die am Tag freigemachten Gleisstücke getauscht.