Auch heute war der Variobahn-Wagen 2301 zu Vermessungsarbeiten rund um das Maxmonument sowie an der Grillparzer- und Einsteinstraße unterwegs. Hier konnte die blaue Bahn mit ihren Vermessungsinstrumenten gesichtet werden.
Wagen 2301 auf Probefahrt am Ostbahnhof
Die Sprüheinrichtungen sind am ersten Wagenteil sowie in der Sänfte in der Mitte des zweiten Wagenteils befestigt. Das Detailfoto zeigt, dass es sich um kompliziertere Technik handelt als einfache »Farbtöpfe mit Loch«.
Markierungseinrichtung am Wagen 2301 im Detail
Die folgenden Detailaufnahmen der Farbmarkierungen stammen allerdings vom Karolinenplatz. Inzwischen sind sie dort vollständig vom Regenwasser entfernt und nicht mehr zu sehen.
»Doppelte« Markierungen, da das Kopfteil und die Sänfte geringfügig unterschiedlich weit austragen
Markierungen im Bereich der Weichenzungen
Markierungen im Weichenbereich hinter dem Herzstück
10. November 2009 um 07:54 Uhr
Wie kommen denn die neuen Variobahnen bei den Münchnern an?
Grüße!