Tramgeschichten.de

Der Erhalt der Fahrberechtigung für den M-Wagen stand heute auf dem Programm, weshalb der reparierte Fahrschulwagen heute den Betriebshof 2 für eine längere Fahrt verließ. Leider gab es kein schönes Fotowetter, als sich der Wagen durch die bayrische Hauptstadt bewegte.

Der Fahrschulwagen erreicht die Haltestelle »Deutsches Museum«, im Hintergrund das Müllersche Volksbad

Dennoch lohnte es sich, den Wagen abzulichten, der so lange nicht mehr in der Stadt unterwegs war. Weiterlesen »

Nach den sechs P-Wagen (2005, 2006, 2010, 2021, 2028 und 2031) und dem M-Wagen für die München-Tram (2412) wurde auch der Fahrschulwagen 2924 mit dem neuen Touchit-Bordcomputer ausgerüstet.

Touchit im M4-Fahrschulwagen 2924

Damit ist der Fahrschulwagen auch in Zukunft fit für Einsätze im Münchner Trambahnnetz. Weiterlesen »

Am 12. Dezember 2009 – einen Tag vor dem Fahrplanwechsel – wird die Tram 23 eröffnet. Inzwischen steht auch das Programm fest.

Freie Fahrt für die Tram 23

Gefeiert wird insbesondere an der Münchner Freiheit und an der Anni-Albers-Straße. Weiterlesen »

Nachdem im Nordteil der Tram 23 bereits der Fahrdraht komplett hängt und die Strecke schon mehrfach befahren wurde, sah es bisher im Südteil eher mau aus. Das wird sich nun ändern: Nach dem Setzen der Masten wird nun mit dem Aufhängen der Fahrleitung begonnen.

Fahrleitungsarbeiten im Südteil der Tram 23

In Höhe der Potsdamer Straße wurden erste Arbeiten durchgeführt. Sobald das Gerüst an der Münchner Freiheit komplett entfernt wurde, kann die Fahrleitung auch dort gelegt werden. Weiterlesen »

Es tut sich was an der Münchner Freiheit, sowohl im Untergrund als auch an der Oberfläche. Im U-Bahnhof wurden die ersten neuen Bahnhofsschilder in der Mitte angebracht. Diese wirken auf den ersten Blick sehr gewöhnungsbedürftig, sind aber wesentlich besser lesbar.

Münchener oder Münchner Freiheit? Inzwischen gibt's nur noch eine Schreibweise

Auch bei den Fliesen an den blauen Säulen tut sich etwas: Immer mehr Lichtinstallationen werden in Betrieb genommen und neue Fliesen angebracht. Weiterlesen »

Eigentlich wollte ihn die Stadt verbieten: Den Aufmarsch der Freien Nationalisten in München. Doch der Bayrische Verwaltungsgerichtshof entschied, dass die Demo stattfinden darf. Oberbürgermeister Christian Ude unterstützte eine Gegendemonstration, eine weitere kam aus dem linken Umfeld.

Wagen 2150 am Hohenzollernplatz: Es erfolgt eine Wende am Karolinenplatz, da die Innenstadt gesperrt ist

Aufgrund dieser dreier Demonstrationen kam es heute den ganzen Tag zu Umleitungen und vorzeitigen Wenden bei Trambahn und Bus im Innenstadtbereich.

Wunderschöne Sonne wurde uns heute Nachmittag nach einigen verregneten Tagen beschert. Zeit für ein paar herbstliche Alltagsbilder.

P-Wagen 2021 - der einzige P-Wagen-Kurs auf der Linie 20 - an der Borstei

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Auch in diesem Jahr fährt wieder die beliebte Christkindltrambahnvom 28. November bis 23. Dezember 2009. Traditionell ist auch die Strecke — die »kurze Altstadtrunde« — vom Sendlinger Tor über Isartor, Maxmonument, Maximilianstraße und Stachus zurück zum Sendlinger Tor.

Christkindltram mit P-Wagen 2006 im vergangenen Jahr am Sendlinger Tor

Die Trambahn fährt alle 30 Minuten. Von Montag bis Freitag fährt der erste Zug um 15:30 am Sendlinger Tor ab, der letzte um 19 Uhr. Am Wochenende fährt die Christkindltram bereits ab 11 Uhr, die letzte Abfahrt erfolgt um 19:30 Uhr. Weiterlesen »

Die Fahrpläne für den Einsatz auf der Tram 23 wurden kürzlich erstellt. Die Linie fährt tagsüber alle zehn Minuten, hierbei ist ein Einsatz von drei Kurswagen vorgesehen, die alle aus R2-Fahrzeugen gebildet werden. Nach 20 Uhr wird die Taktfolge auf einen 20-Minuten-Takt gestreckt, hierfür werden zwei Kurse vorgehalten.

Fiktive Abfahrtstafel Linie 23

Die Fahrzeit beträgt in beide Richtungen jeweils acht Minuten, die Standzeiten betragen vier Minuten an der Münchner Freiheit und zehn Minuten in Schwabing Nord. Mit etwas Glück werden damit Fotos von zwei Fahrzeugen in der Schleife Schwabing Nord möglich sein. Weiterlesen »

Lange Zeit war der Fahrschulwagen nicht im Netz zu sehen: Am 19. April 2009 erlitt er im Rahmen einer Schulungsfahrt einen Fahrmotorschaden. Er erhielt einen Tauschmotor und ist seit einigen Tagen wieder fahrbereit.

Wagen 2924 am 19. April 2009 kurz vor dem Authariplatz (Bild: Frederik Buchleitner)

Heute wurde eine Probefahrt durchgeführt, die ihn vermutlich von der Hauptwerkstatt in den Betriebshof 2 führte. Gegen 14 Uhr konnte er am Sendlinger Tor gesichtet werden. Weiterlesen »