Kommentare zu: Tram 23: Impressionen vom Planbetrieb

Von: Rob

Rob — Wed, 16 Dec 2009 12:53:54 +0000

@Maximilian: die Verlängerung nach Norden steht im Verkehrsentwicklungsplan, die nach Süden ist viel weniger konkret – eher ein Wunschtraum als eine konkrete Planung. Es gab einerseits Ideen, die (als schon vorhanden vorausgesetzte) Gartentram mit der 23 zu verknüpfen, indem man die 23 nach Süden verlängert. Andererseits gab’s einen Vorschlag zur Entlastung der U3/U6 durch eine parallel verlaufende Tramstrecke – die würde die U3/U6 um die Kurzstreckenfahrgäste “erleichtern”, so dass für die anderen mehr Platz übrig bleibt.

Von: Stef

Stef — Tue, 15 Dec 2009 15:49:09 +0000

@Maximilian Allwein:
Die südliche Option bezieht sich wohl eher auf die Querung des Englischen Gartens. Auch wenns am Siegestor noch so schön wär, ist das doch mehr als unwahrscheinlich…

Von: Alex

Alex — Tue, 15 Dec 2009 15:24:07 +0000

Gibt es eigentlich schon weitere Informationen zur Westtangente ?? Im Internet steht zwar einiges das ist aber meistens aus dem Jahre 2006 .

Von: Maximilian Allwein

Maximilian Allwein — Tue, 15 Dec 2009 14:18:23 +0000

Danke für die Antwort – das ist dann doch eine interesante Neuigkeit, von einer Verlängerung nach Süden wusste ich noch nichts. Vielleicht gibt es dann eines Tages wieder eine Trambahn durchs Siegestor

Von: Daniel Schuhmann

Daniel Schuhmann — Tue, 15 Dec 2009 10:46:55 +0000

Auch wenn eine Verlängerung sowohl in Nord- als auch in Südrichtung wünschenswert wäre, sollte man sich zunächst um St. Emmeram, Pasing und die Westtangente kümmern. Hier haben die Planungsabteilungen alle Hände voll zu tun.

Von: Maximilian Allwein

Maximilian Allwein — Tue, 15 Dec 2009 08:35:59 +0000

Nachdem Du die Funkkaserne angesprochen hast, mal die Frage: Gibt es eigentlich etwas Neues von den zwei Verlängerungsoptionen (Kieferngarten und/oder Hasenbergl) der 23er?