Dez 17
Hier finden Sie Geschichte und Geschichten von und über die Münchner Trambahn. Neben historischen Abrissen sollen auch aktuelle Informationen nicht fehlen: Berichte finden Sie zu Sonderfahrten, zu Baustellen und Störungen. Für Fotofreunde gibt es nicht nur Trambahnbilder von mir, sondern auch Hinweise zum Einsatz besonderer Wagen auf Sonderfahrten und im Linienverkehr.

17. Dezember 2009 um 02:12 Uhr
Lösung A – und ich glaube, dass das 1964 war…
17. Dezember 2009 um 03:54 Uhr
134km also antwort a
17. Dezember 2009 um 07:52 Uhr
Tippe mal auf A); heute sind es jedenfalls ca. 75km.
17. Dezember 2009 um 10:01 Uhr
Tja,ich krieg wieder eine Extra Wurst.
Zur Zeit sind es ca. 75 km…:-)
Viel Spaß den anderem Rästelnen
17. Dezember 2009 um 11:38 Uhr
Lösung= A 134 Kilometer . ( Wobei ich immer dachte das es 135 Kilometer waren na ja 1000 Meter mehr oder weniger
)
Auf jeden fall muss des so zwischen 1962 – 1964 gewesen sein aber des weiss ich nicht mehr so genau .
17. Dezember 2009 um 13:38 Uhr
134 Kilometer im Jahre 1964
17. Dezember 2009 um 17:28 Uhr
lösung a
17. Dezember 2009 um 18:08 Uhr
A) 134 Kilometer hatte das Münchner Tramnetz noch im Dezember 1964 (wurde dann aber leider schnell immer weniger)
PS: Bei seiner kleinsten Ausdehnung (Ende 1993) hatte das Streckennetz nur noch 65 Kilometer!
17. Dezember 2009 um 18:15 Uhr
Antwort A
Das war 1964 mit Inbetriebnahme der Linie zum Hasenbergl – trotz vorangegangener kleinerer Stillegungen. Die Neubaustrecke nach Neuperlach von 1972/73 konnte den ab 1967 beginnenden Verfall des Restnetzes schon nicht mehr auffangen.
17. Dezember 2009 um 18:22 Uhr
Lösung B: 143 km
17. Dezember 2009 um 20:11 Uhr
A ist richtig.
17. Dezember 2009 um 22:10 Uhr
ich tippe auf a
17. Dezember 2009 um 22:34 Uhr
Antwort A; 134 km wars lang anno 64…
17. Dezember 2009 um 23:56 Uhr
Zahlendreher sind gemein. Ja, richtig war Lösung A mit 134 Kilometern. Den Grund liefert Tramverdampfer sehr präzise.
Auch Jonas hat seine Bonusaufgabe gut gelöst: 75 Kilometer sind es heute, und in ein bis zwei Jahren hoffentlich nochmal knapp vier Kilometer mehr.
Ganz ohne Multiple-Choice geht es in die nächste Runde, bei der Signaltafeln zu erklären sind, das ganze dann wahlweise mit oder ohne Bonusfrage.