Feb 01
Obgleich ein P-Wagen-Kurs auf der Linie 27 geplant ist, wurden bisher nur R-Wagen auf Kurs 27-14 gesehen. Der Grund ist eine Außenblechsanierung sowohl am Triebwagen 2028 als auch am Beiwagen 3005.
Neu geschweißte und gespachtelte Lampenbleche am Triebwagen 2028 (Bild: Michael Greger)
In den nächsten Tagen werden beide Wagen fertig saniert, gespachtelt und neu lackiert.
Ohne den Beiwagen ist ein dritter P-Wagen-Kurs nicht einsetzbar: Während von den Triebwagen für den Liniendienst noch vier Stück vorhanden sind, sind nur noch drei Beiwagen verfügbar. So ist es zu erklären, dass die P-Wagen auf der Linie 21 eifrig ihre Runde drehen und der 27er leer ausgeht.
Gespachtelte Flächen am Beiwagen 3005 (Bild: Martin Ernst)
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