Tram 27: P-Wagen 2028 wieder unterwegs
Bilder, Fahrplan und Betrieb, Wissenswertes Kommentar schreibenDie Fahrgäste staunten nicht schlecht am Kurs 14 der Linie 27: Nicht nur, dass seit langem wieder ein P-Zug auf der Strecke fuhr, nein, auch die Wagennummer fiel ganz besonders auf. Statt der üblichen schwarzen Kennzeichnung hat sich die MVG nach der Kurzüberholung des Wagens 2028 — passend zu den R3-Nummern — für eine weiße Wagennummer entschieden.
P-Wagen 2028+3005 am Petuelring (Bild: Martin Ernst)
Nein, das entspricht so gar nicht der Tradition, so sehr springt die Nummer ins Auge. Aber dennoch steht ihm die weiße Nummer doch gar nicht schlecht — nicht nur im Winter. Man kann sich doch durchaus dran gewöhnen…
Das Gespann an der Schwanseestraße (Bild: Martin Ernst)
Damit ist auch wieder klar: Sowohl Triebwagen 2028 als auch Beiwagen 3005 sind fertig und wieder einsatzbereit. Freuen wir uns auch weitere Einsätze auf der Linie 27 oder auch am 21er.
Blick auf die »Fensterseite« am Petuelring (Bild: Martin Ernst)
Seitenansicht an der Schwanseestraße (Bild: Martin Ernst)
P-Wagen 2028 am »Sauschwanzl« am Stachus (Bild: Alfons Siebenweiber)
11. Februar 2010 um 02:12 Uhr
Arghhh! Ich stelle gerne historische P-Wagen-Fotos neben neue und zeige, dass sich in 40 Jahren kaum was verändert hat, das funzt jetzt nicht mehr gescheit!
11. Februar 2010 um 12:24 Uhr
Beim Anblick dieser schönen Bilder vom P-Wagen geht einem doch gleich das Herz auf…das ist halt noch eine richtige Straßenbahn mit Charakter !
11. Februar 2010 um 20:25 Uhr
Der sieht irgentwie anders aus. Kann es sein das die 2028 Nummerierung geändert wurde?
Sehr toller Wagen
11. Februar 2010 um 21:28 Uhr
Steht doch am Artikelanfang.
11. Februar 2010 um 21:43 Uhr
Ich weis ich hätte den Aritkel erst besser durch lesen sollen?
12. Februar 2010 um 13:26 Uhr
Einfache Lösung:
Wahrscheinlich sind halt die schwarzen Ziffern ausgegangen und werden nicht mehr beschafft.
13. Februar 2010 um 00:46 Uhr
Naja, zumindest geht das Zahlenchaos bei Neulackierungen weiter. Die ersten neulackierten R3 haben ja die neuen grauen Vialog-Ziffern bekommen, während einige ihre alten Zahlen behalten durften. 2214 hat als Besonderheit ja weiße Zahlen vorne in Vialog-Schriftart und ansonsten die alten Ziffern behalten.
Mir gefielen die schwarzen Zahlen bei 2028 besser, aber solange kein Taubenblau und LCD-Anzeigen kommen, ist ja alles gut…
25. Februar 2010 um 21:24 Uhr
[...] war ein Aufschrei, als der P-Zug 2028 mit weißen Wagennummern unterwegs war. Doch die Albino-Fotos haben Seltenheitswert: Seit heute ist der P-Wagen 2028 wieder [...]