<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentare zu: MVG präsentiert Fahrgastfernsehen</title>
	<atom:link href="http://www.tramgeschichten.de/2010/03/04/mvg-prasentiert-fahrgastfernsehen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tramgeschichten.de/2010/03/04/mvg-prasentiert-fahrgastfernsehen/</link>
	<description>Geschichte(n) der Münchner Straßenbahn</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 20:51:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
	<item>
		<title>Von: Rikay</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2010/03/04/mvg-prasentiert-fahrgastfernsehen/comment-page-1/#comment-2219</link>
		<dc:creator>Rikay</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 07:22:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tramgeschichten.de/?p=5903#comment-2219</guid>
		<description>Ich will mit der MVG von A nach B kommen. Bis Dato habe ich es genossen, hier nicht mit einer ansonst schon üblichen Informationsflut belästigt zu werden. 
Zu den Linienweginformationen: In einigen Fahrzeugen gibt es das schon. Oft habe ich feststellen müssen, daß (ähnlich wie bei der Computerstimme für die Haltestellenansagen) das System aufgrund von offensichtlichem Desinteresses des Fahrpersonals nicht immer mit der Realität übereinstimmt. 
Das ist meines Erachtens rausgeschmissenes Geld – niedrigere Fahrpreise wären mir da schon lieber...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich will mit der MVG von A nach B kommen. Bis Dato habe ich es genossen, hier nicht mit einer ansonst schon üblichen Informationsflut belästigt zu werden.<br />
Zu den Linienweginformationen: In einigen Fahrzeugen gibt es das schon. Oft habe ich feststellen müssen, daß (ähnlich wie bei der Computerstimme für die Haltestellenansagen) das System aufgrund von offensichtlichem Desinteresses des Fahrpersonals nicht immer mit der Realität übereinstimmt.<br />
Das ist meines Erachtens rausgeschmissenes Geld – niedrigere Fahrpreise wären mir da schon lieber&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Nicolas</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2010/03/04/mvg-prasentiert-fahrgastfernsehen/comment-page-1/#comment-2203</link>
		<dc:creator>Nicolas</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 03:21:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tramgeschichten.de/?p=5903#comment-2203</guid>
		<description>@Maley
Wenn diese Info-Anzeigen das halten, was da versprochen wird, dann ist das schon mal nicht schlecht.
Meine Erfahrungen aus Berlin sind folgende:
Nicht unbedingt selten ist das System eingefroren (schöne Windows-Fehlermeldung) oder die Monitore an sich sind defekt.
Die sogenannten Nachrichten kommen vom Revolverblatt BZ, die Relevanz ist meist sehr gering. Das restliche Entertainmentprogramm ist auch grottenöde.
An diese Echtzeit-Information (die auch zuverlässig funktioniert) glaube ich erst, wenn ich sie sehe.
Ich glaube in Berlin ist bei der Einführung auch das Blaue vom Himmel versprochen worden...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Maley<br />
Wenn diese Info-Anzeigen das halten, was da versprochen wird, dann ist das schon mal nicht schlecht.<br />
Meine Erfahrungen aus Berlin sind folgende:<br />
Nicht unbedingt selten ist das System eingefroren (schöne Windows-Fehlermeldung) oder die Monitore an sich sind defekt.<br />
Die sogenannten Nachrichten kommen vom Revolverblatt BZ, die Relevanz ist meist sehr gering. Das restliche Entertainmentprogramm ist auch grottenöde.<br />
An diese Echtzeit-Information (die auch zuverlässig funktioniert) glaube ich erst, wenn ich sie sehe.<br />
Ich glaube in Berlin ist bei der Einführung auch das Blaue vom Himmel versprochen worden&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Maley</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2010/03/04/mvg-prasentiert-fahrgastfernsehen/comment-page-1/#comment-2199</link>
		<dc:creator>Maley</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 18:42:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tramgeschichten.de/?p=5903#comment-2199</guid>
		<description>@Nikolas, kenn mich da auch nicht so gut aus, könnte aber das Handynetz sein?!

Die Anzeigen wurden weitgehend der der Variobahn angepasst.
Bei der Variobahn muss dann nur die Software aktualiesiert werden.
Beim C-Zug wird es am schwierigsten die Bildschirme einzubauen denke ich.
Aber ich finde es super!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Nikolas, kenn mich da auch nicht so gut aus, könnte aber das Handynetz sein?!</p>
<p>Die Anzeigen wurden weitgehend der der Variobahn angepasst.<br />
Bei der Variobahn muss dann nur die Software aktualiesiert werden.<br />
Beim C-Zug wird es am schwierigsten die Bildschirme einzubauen denke ich.<br />
Aber ich finde es super!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Nicolas</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2010/03/04/mvg-prasentiert-fahrgastfernsehen/comment-page-1/#comment-2196</link>
		<dc:creator>Nicolas</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:38:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tramgeschichten.de/?p=5903#comment-2196</guid>
		<description>Ob das in München funktioniert? Nicht ohne Grund hat die BVG das teure Fahrgastfernsehen vor einigen Jahren für einen symbolischen Preis verkauft.
Wie soll das mit der Echtzeit-Anschlussanzeige funktionieren, wenn die Inhalte nur an 40 Datentankstellen aktualisiert werden?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ob das in München funktioniert? Nicht ohne Grund hat die BVG das teure Fahrgastfernsehen vor einigen Jahren für einen symbolischen Preis verkauft.<br />
Wie soll das mit der Echtzeit-Anschlussanzeige funktionieren, wenn die Inhalte nur an 40 Datentankstellen aktualisiert werden?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

