Alles was fahren kann: Bauma-Shuttlebusse
Bilder, Fahrplan und Betrieb, Sonderfahrten Kommentar schreibenDie Bauma, internationale Fachmesse für Baumaschinen, findet noch bis 25. April in der Münchner Messe statt. Hier gibt es nicht nur mächtige Bagger für kleine und große Kinder zu sehen, auch das Herz der Busfreunde schlägt höher: Schließlich werden im Pendelverkehr vorrangig ältere Modelle eingesetzt.
Wagen 4712 (Neoplan des OCM) wartet am Parkplatz P13 West seine Wendezeit ab
Besonders in der Woche, wo die Busse auch in der Stadt dringend benötigt werden, kommen seltene Busse aus dem Umland zum Einsatz. Doch nicht nur das: Auch der historische Neoplan N416 SL II des OCM wird im Pendelverkehr eingesetzt.
Die Pendelbusse fahren als »Rundumpendel« zwischen allen Messeeingängen sowie zwischen den Messeeingängen und den umliegenden Parkplätzen. Da diese als Schotterpiste eher provisorischen Charakter haben, ergeben sich interessante Motive.
Übrigens: Die Shuttlebusse sind alle kostenlos nutzbar. Wer also einfach mal wieder mit einem Hochflurbus fahren möchte, sollte sich in den nächsten Tagen zur Bauma begeben.
Eingang West zur Bauma
Messesee mit Westeingang zur Bauma
O405N M-FU 217 unweit des Osteingangs der Messe
Wagen 7544 der Stadtwerke Landshut auf dem Parkplatz P8
Hochflurbus O405 von Riedl aus Ebersberg am Parkplatz P8
Wagen 4712 auf der Autobahnbrücke auf dem Weg zur Messe
MAN-Bus M-CX 8510 von Berger befährt den Parkplatz P13 West
Nicht nur alte Busse: Auch ein Citaro (Wagen 5358) verirrte sich auf Parkplatz P13
21. April 2010 um 23:26 Uhr
Du Busfuzzi!
Übrigends, falls jemand von den fahrenden Kollegen mitliest: damit ihr nicht weiterhin “schwarzfahren” müsst, IBIS-Zielnummer 694 = Shuttle-Bus
24. April 2010 um 23:14 Uhr
[...] Eine kleine Bildersammlung hierzu findet sich bei den Tramgeschichten: Alles was fahren kann: Bauma-Shuttlebusse. [...]
27. April 2010 um 12:49 Uhr
hallo Michi,
wenns IBIS geht des gehts aa – zeitweise hats sogar funktioniert.
Leider hat die lange Standzeit der Elektronik zugesetzt, wahrscheinlich is irgendwo ein Stecker ang’rost… die Zielliste haben wir, da ist also nicht das Problem. Nachdem dieser Bus letztes Jahr in Berlin zur Jubiläumsfahrt war kann er sogar Berliner Ziele anzeigen! http://www.traditionsbus.de/Veranstaltungen/2009/Tradifahrt2009.htm
5. Mai 2010 um 15:02 Uhr
Interessante Tage
es fuhr alles, was irgendwie nur fahrfähig war (z.B. SWM/MVG Wg. 4712). Besonders interessant war aber auch die Flughafen-Linie mit ihren Doppel-Deckern (AO in Zusammenarbeit mit DB Stadtverkehr)