Anlässlich einer Probefahrt begab sich P-Wagen 2006 heute Nachmittag an die St.-Veit-Straße. Leider platzierte sich kurz vor der Ankunft eine große Fotowolke rund um die Trambahn und auch das Treffen mit der Variobahn konnte nicht umgesetzt werden: Kurs 10 wurde heute von einem R3 gefahren.
R2-Wagen 2108 neben P-Wagen 2006 an der St.-Veit-Straße
Nach dem kurzen Abstecher rückte der P-Wagen bereits wieder in den Betriebshof ein. Weiterlesen »
Variobahnalltag auf der Linie 19? Ja, inzwischen kann man es glatt so nennen: Auch am vierten Einsatztag der S-Wagen sind wieder die beiden Kurse 6 und 11 besetzt. Die befürchteten Störungen blieben aus, der Betrieb läuft stabil.
Wagen 2302 fährt vom Lenbachplatz in Richtung Pasing
Nach zwei großteils regnerischen Tagen schaute heute Nachmittag die Sonne heraus und ermöglichte schöne Bilder. Weiterlesen »
Einstand auf der Linie 19: Gleich am ersten Tag der Streckenzulassung sind beide verfügbaren Variobahnzüge auf dieser Linie im Einsatz. Die Züge wurden auf den Kursen 19-06 und 19-11 eingesetzt.
Die Variobahnen 2302 und 2303 begegnen sich im letzten Sonnenlicht am Nationaltheater
Wer von der Variobahn nicht genug bekommen kann, darf sich auch am Wochenende in die blauen Bahnen setzen: Sowohl am Samstag (Kurse 6 und 9) als auch am Sonntag (Kurse 8 und 10) soll die Variobahn auf der Tram 19 zum Einsatz kommen. Weiterlesen »
Nachdem die Metropolregion München als eine von acht »Modellregionen für Elektromobilität« ausgewählt wurde, wurde die Projektleitung den Stadtwerken München (SWM) zugewiesen. In diesem Rahmen fand heute eine Tagung mit Verkehrsexperten im Bayerischen Landtag statt. Anschließend ging es im modernsten Bus der MVG-Flotte weiter zur Firma BMW.
Variobahn 2302 und Hybridbus 5340 begegnen sich am Bayerischen Landtag (Bild: Daniel Schuhmann)
Doch erst durch die tatkräftige Unterstützung des Busfahrers konnte dieses schöne Treffen arrangiert werden. Ein bißchen Rangieren, und schon ließen sich die beiden modernsten Fahrzeuge der Münchner Verkehrsgesellschaft auf einem Bild vereinen. Weiterlesen »
Nur wenig Beachtung geschenkt wird der SEV-Buslinie 127, welche die beiden Trambahnäste der Linie 27 zwischen Sendlinger Tor und Karolinenplatz verbindet. Die Strecke durch die vielbefahrene Sonnenstraße ist hierbei alles andere als sehenswert, doch kurz nach der Abfahrt am Karolinenplatz gibt es einige beschauliche — und geschichtsträchtige — Ecken.
Wagen 5256 in der Meiserstraße, im Hintergrund die Glyptothek
Das schön anzusehende Gelände rund um den Königsplatz erlangte während der NS-Herrschaft traurige Berühmtheit. Weiterlesen »
Da hat er Wettergott nochmal gezeigt, was er drauf hat: Am letzten Tag des P-Wagen auf der »kurzen 27« war es tagsüber meist wolkenlos, erst am späten Nachmittag zog es etwas zu. So konnten noch einige Bilder mit dem seltenen Ziel »Sendlinger Tor« entstehen.
Nur morgens lässt sich die Reichenbachbrücke mit der Maximilianskirche umsetzen
Ein kleines Bilderalbum der »Dicken Weißblauen«. Weiterlesen »
Nach den Osterfeiertagen wurde heute wieder nach Werktagsfahrplan gefahren. Traurig jedoch: Auf der Linie 21 fuhr kein P-Wagen, dafür freuten wir uns um so mehr über den Wagen 2005 auf dem südlichen 27er-Ast. Einige Impressionen eines mit Sonne gefüllten Dienstags:
Der P-Wagen 2005 neigt sich auf Höhe des ehemaligen Betriebshof 7 in die Kurve (Bild: Frederik Buchleitner)
Noch 3 Tage kann der P-Wagen auf dem verkürzten Teil der Linie 27 zu sehen sein. Weiterlesen »
Heute am Ostersonntag ist ein ganz besonderes Jubiläum: Die MVG-Garantie wird zehn Jahre alt — und ist damit älter als die MVG selbst. Bereits am 4. April 2000 wurde sie von der Landeshauptstadt München und den SWM-Verkehrsbetrieben eingeführt. Seit 2004 wird sie von der MVG selbst angeboten.
Bei hoher Verspätung, wie hier aufgrund eines Fahrzeugschadens, greift die MVG-Garantie
Bei einer Verspätung von über 20 Minuten greift die Garantie, sofern die Verzögungung von der MVG zu vertreten ist. Natürlich werden hierbei nur die MVG-Verkehrsmittel Trambahn, U-Bahn und Bus abgedeckt. Der Fahrgast erhält hierbei den Gegenwert einer Single-Tageskarte für den Innenraum (derzeit 5,20 Euro) erstattet. Weiterlesen »
Nein, Baustellenlinien gibt es nicht in diesen Osterferien. Ein trauriger Anlass nicht nur für Netzplanliebhaber, sondern auch für die Fotografen? Mitnichten! Durch den Schienenersatzverkehr und die Umleitungen ergeben sich genug schöne Fotomotive.
Selten sind die Einsätze von R3-Zügen auf der Linie 27. Hier fährt gerade Wagen 2217 über die Reichenbachbrücke zum Sendlinger Tor.
Eine Bilderserie, die ganz ohne P-Wagen auskommt und dennoch etwas Besonderes ist… Weiterlesen »
Eine der beiden Baumaßnahmen findet am Maxmonument statt, hier werden vier Weichen ausgetauscht. Es handelt es sich jeweils um die Weichen von der Linie 19 in das Rondell. Die Linie 17 ist dabei nicht betroffen, sie kann wie gewohnt fahren. Die Linie 19 wird ab Max-Weber-Platz über die Linie 18 umgeleitet.
Die Weichen im Westteil des Maxmonuments wurden am Montag bereits ausgebaut
Ein Blick auf den Stand der Bauarbeiten am Anfang der Woche. Weiterlesen »
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