Tramgeschichten.de

Die nur schwach frequentierte Trambahnlinie 12 ist gleichzeitig eine der schönsten. Dennoch wird sie schnell vergessen, schließlich verkehren hier weder P-Wagen noch Variobahnen — und auch die meisten bekannten Fotomotive sind sämtlichst auf anderen Linien zu finden.

Schön grün ist die Stadt in Neuhausen, hier nahe der Haltestelle Hubertusstraße (Bild: Frederik Buchleitner)

Doch gerade im Stadtteil Neuhausen hat der »Zwölfer« jede Menge schöne Fotostellen zu bieten. Fahren Sie mit auf der Tangentiallinie, die ihr wahres Potenzial entfalten kann, wenn sie mit der Westtangente verknüpft wird. Weiterlesen »

Hoch hinaus geht es heute im doppelten Wortsinn: So verläuft die U6 zum Einen im Bereich der Heidemannbrücke ganz schön weit oben, zum Anderen geht es bis nach Garching auf auf der Karte ziemlich weit in den Norden, eben »hoch hinaus«.

Ein von Wagen 243 geführter A-Zug erreicht den Bahnhof Garching Hochbrück (Bild: Marian Hergesell)

Zeit wird es also für einen Blick auf den Nordast von Münchens längster U-Bahnlinie — Schließlich kommt die U-Bahn bei den Tramgeschichten in letzter Zeit deutlich zu kurz… Weiterlesen »

Frohe Botschaft für alle M-Wagen-Fans: Der Defekt am Umformer konnte repariert werden. Die München-Tram wurde heute wieder traditionell mit dem M-Wagen 2412 geführt. Die Folge: Die Auslastung der München-Tram war wesentlich größer als bei den Fahrten mit R2-Wagen 2165.

Der Gleisbau am Maxmonument sorgte für eine »Ehrenrunde« mit dem M-Wagen 2412

Und auch das wurde in der vergangenen Woche schmerzlich vermisst: Lautes Klatschen am Ende der Tour durch alle Besucher. Weiterlesen »

Zur Erinnerung an die Linie 18, welche zwischen 1939 und 1985 zwischen den Stationen Schifflände in der Innenstadt und der Neuweilerstraße verkehrte, wurde am Pfingstmontag ein historischer Linienverkehr mit 5 “Oltimerdrämmlis” eingerichtet.

Ein Düwag auf der historischen Linie 18 zwischen Bernerring und Laupenring. (Bild: Frederik Buchleitner)

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Ein riesengroßes verpacktes Geschenkpaket stand am Morgen mitten auf dem Marienplatz: Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) erhält einen neuen Hybridbus. Schnittig sieht er aus mit seiner stromlinienförmigen »Elvis-Presley-Locke« und er verrät: Dieser Bus ist etwas völlig Neues.

Neuer Bus für München: MAN Lions City Hybrid

Die MVG hat zwar schon einen Hybridbus von Solaris im Test, aber das nun gelieferte Modell von MAN setzt auf eine komplett andersartige Technologie: Weiterlesen »

Heute steigen wir einmal einige Meter hinab, denn eine Trambahn gibt’s in diesem Stadtteil leider nicht mehr. Dennoch: Auch die U-Bahn verkehrt nach der Bau- und Betriebsordnung für Straßenbahnen, weshalb der Artikel nicht in den Tellerrand abwandern muss…

Herzlichen Glückwunsch!

Alles Gute zum Geburtstag, lieber Frederik!

wünschen Daniel Schuhmann und Samuel Muth

Am morgigen Sonntag, 23. Mai 2010, öffnet wieder das MVG-Museum in der Ständlerstraße seine Pforten für die Besucher. Schauen Sie doch mal vorbei und erleben Sie beispielsweise den E-Wagen 532, der vor dem Museum ausgestellt ist.

Das neueste Stück: Wagen 532 vor dem MVG-Museum

Das Museum ist wie immer zwischen 11 und 17 Uhr geöffnet. Informationen zur Anfahrt finden Sie im Artikel zum Museum. Weiterlesen »

Ein Umformerschaden am M-Wagen 2412 sorgte heute für einen nicht alltäglichen, aber auch nicht erfreulichen Einsatz auf der traditionellen München-Tram: Da die P-Wagen 2006 und 2031 ausgebucht waren und die Linienwagen nicht über ein entsprechendes Ansage- und Lautsprechersystem für die Stadtführung verfügen, musste ein anderer Fahrzeugtyp zum Einsatz kommen.

Nein, kein historischer Wagen: R2.2-Wagen 2165 als München-Tram

Ganz und gar nicht historisch war stattdessen Wagen 2165 vom Typ R2.2 unterwegs. Dies spiegelte sich auch in den Fahrgastzahlen wieder: Einige wollten die Rundfahrt mit diesem Trambahnwagen garnicht erst antreten, zudem war der Wagen nur mäßig gefüllt. Weiterlesen »

Seit einigen Tagen gibt es in MVG-Live eine neue Funktion im Testbetrieb: Die Abfahrtsdaten der S-Bahn sind in das System eingebunden und werden bei Auswahl einer entsprechenden Haltestelle angezeigt. Es handelt sich hier ebenfalls um Live-Daten, die von der Deutschen Bahn zur Verfügung gestellt werden.

Liveanzeige in Feldmoching: Anschluss zur S-Bahn, Abfahrt in 5 Minuten

Die S-Bahn-Daten können sowohl im MVG-Live für den PC als auch in der mobilen Version für Handys angezeigt werden. Weiterlesen »

Das Wetter hätte die Stimmung nicht deutlicher ausdrücken können. Tief bewölkt war es, als die Festgäste in St. Emmeram an der zukünftigen Wendeschleife der Straßenbahn eintrafen. Doch beim Spatenstich selbst schaute die Sonne ‘raus — wenn das kein gutes Omen ist.

Die Freude steht OB Christian Ude (re.) ins Gesicht geschrieben. Auch MVG-Chef Herbert König (mi., »Das artet ja fast in Arbeit aus«) nimmt's mit Humor. Links der stellvertretende Vorsitzende des BA13 Bogenhausen, Ulrich Tetzner

Anders als beim Tram 23-Spatenstich war Handarbeit angesagt: MVG-Chef Herbert König, Oberbürgermeister Christian Ude und stellvertretender BA-Vorsitzender Ulrich Tetzner stapften in Gummistiefeln durch die Erde und benutzten statt eines Baggers richtige Spaten. Weiterlesen »