Ein Umformerschaden am M-Wagen 2412 sorgte heute für einen nicht alltäglichen, aber auch nicht erfreulichen Einsatz auf der traditionellen München-Tram: Da die P-Wagen 2006 und 2031 ausgebucht waren und die Linienwagen nicht über ein entsprechendes Ansage- und Lautsprechersystem für die Stadtführung verfügen, musste ein anderer Fahrzeugtyp zum Einsatz kommen.
Nein, kein historischer Wagen: R2.2-Wagen 2165 als München-Tram
Ganz und gar nicht historisch war stattdessen Wagen 2165 vom Typ R2.2 unterwegs. Dies spiegelte sich auch in den Fahrgastzahlen wieder: Einige wollten die Rundfahrt mit diesem Trambahnwagen garnicht erst antreten, zudem war der Wagen nur mäßig gefüllt.
Zu Dokumentationszwecken dennoch einige Bilder des heutigen Einsatzes:
Am Nationaltheater
An der alten Börse (Bild: Frederik Buchleitner)
Der Ein- und Ausstieg erfolgte am Sendlinger Tor
22. Mai 2010 um 23:42 Uhr
Angesichts des doch recht happigen Fahrpreises ist die Ablehnung der Fahrgäste nur allzu verständlich – immerhin hatten sie etwas “Besonderes” erwartet. Mal sehen, wie es morgen aussieht…
23. Mai 2010 um 00:03 Uhr
Wurde trotzdem der volle Fahrpreis erhoben?
23. Mai 2010 um 00:42 Uhr
Der R-Wagen hat aber auch kein Ansage- und Lautsprechersystem für die Stadtführung…
23. Mai 2010 um 00:53 Uhr
@Stadtneurotiker: Ja.
@Michi: Nein, aber dafür klingt es trotzdem vernünftig, wenn man das Mikro einstöpselt und brummsummelt nicht wie im P-Wagen
23. Mai 2010 um 10:06 Uhr
Wie wäre es mit 2121 ?
23. Mai 2010 um 18:45 Uhr
Gut, da verpass ich also nichts
24. Mai 2010 um 15:41 Uhr
Schade, mit 2412 wäre es viel schöner und atmosphärischer gewesen!!!!
Bin ja gespannt, wie lange es dauern wird, bis der Schaden behoben sein wird.
24. Mai 2010 um 19:21 Uhr
Was fuhr gestern und heute auf der MünchenTram drauf?
24. Mai 2010 um 23:05 Uhr
Wieder R2.2 2165
25. Mai 2010 um 09:06 Uhr
Evtl. wird’s ja was am nächsten Samstach…
Schauma moi. (Beckenbauer)
25. Mai 2010 um 21:22 Uhr
Lasst euch überraschen, wir haben heut dran geschraubt!
26. Mai 2010 um 09:50 Uhr
Nun gut, mein, an zuständiger Stelle bereits gegebener, Rat lautet:
Umformer und Reglereinschub vom 2924 nehmen.
Ich will am Samstag M-Wagen fahren!!! Buhäh. Heul. Schluchz!
29. Mai 2010 um 22:12 Uhr
[...] 2412 geführt. Die Folge: Die Auslastung der München-Tram war wesentlich größer als bei den Fahrten mit R2-Wagen 2165. Der Gleisbau am Maxmonument sorgte für eine »Ehrenrunde« mit dem M-Wagen [...]