Tramgeschichten.de

Am morgigen Sonntag, 23. Mai 2010, öffnet wieder das MVG-Museum in der Ständlerstraße seine Pforten für die Besucher. Schauen Sie doch mal vorbei und erleben Sie beispielsweise den E-Wagen 532, der vor dem Museum ausgestellt ist.

Das neueste Stück: Wagen 532 vor dem MVG-Museum

Das Museum ist wie immer zwischen 11 und 17 Uhr geöffnet. Informationen zur Anfahrt finden Sie im Artikel zum Museum.

Museum mit Wagen 532

9 Kommentare zu “MVG-Museum am Sonntag geöffnet”

1. Stadtneurotiker sagt:
   23. Mai 2010 um 00:02 Uhr

   Tut mir leid, das verstehe ich nicht: Ein Museum stellt ein Exponat neben der Halle im Freien aus.
   Der Louvre hängt auch keinen Picasso an die frische Luft…

2. Daniel Schuhmann sagt:
   23. Mai 2010 um 22:23 Uhr

   Der Vergleich hinkt ein wenig.

   Die Nutzung des Wagens 532 war lange Zeit als Trambahncafé geplant, dafür wurde dieser Wagen auch speziell ausgerüstet (beispielsweise speziell gedecktes Dach). Er hat keine Motoren und ist auch sonst nicht als fahrbarer Museumswagen vorgesehen. Zudem existiert im Bestand noch ein weiterer baugleicher E-Wagen, der für die museale Erhaltung vorgesehen ist.

3. TramPolin sagt:
   24. Mai 2010 um 22:17 Uhr

   Ein bisschen Werbung für das Museum ist so ein prächtiger Wagen ja auch. Allerdings bin ich skeptisch, wenn solche herrlichen Objekte rund um die Uhr Wind und Wetter ausgesetzt sind. Aber Daniel hat ja die Hintergründe der Aufstellung näher erklärt.

4. Da Meicho sagt:
   25. Mai 2010 um 09:04 Uhr

   Der Wagen wurde 1969/70 im Rahmen einer Aktion für DM 5.-verkauft, kam dann als Umkleidekabine auf einen Tennisplatz bei Wolfratshausen. Später übernahm ihn ein Schrotthändler ebendort, dieser stellte den Wagen vor seinen Schrottplatz. Dann war er im Bf (3), später in Nürnberg zum Lackieren (in den falschen Farben!). Jetzt steht er vorm Museum…
   Der Wagen steht eigentlich seit dreißig Jahren im Freien.
   Da ein Aufstellen im Freien IMMER einem Todesurteil gleichkommt, frage ich mich auch warum man das machte.

5. Stadtneurotiker sagt:
   25. Mai 2010 um 09:33 Uhr

   Natürlich hinkt der Vergleich. Denn die Franzosen lassen sich ihre Exponate auch aus der Halle stelhen.

   Im Ernst: mir leuchtet die Erklärung durchaus ein. Aber wenn das Fahrzeug nicht gepflegt wird, ist es in ein paar Jahren keine Visitenkarte, sondern eher ein ungewolltes Industriedenkmal…

6. Daniel Schuhmann sagt:
   25. Mai 2010 um 17:54 Uhr

   Nur weil es draußen steht, heißt das ja nicht, dass es verfallen muss. 😉

7. Da Meicho sagt:
   26. Mai 2010 um 09:47 Uhr

   Es muß nicht. Aber es wird. Denkmalslokomotiven auf der ganzen Welt sprechen eine klare Sprache. Und eine Lokomopuff ist ein wenig robuster…
   Außerdem steht er falschrum.

8. Da Meicho sagt:
   26. Mai 2010 um 09:48 Uhr

   Und überhaupt: Wo ist der Bügel?

9. khoianh sagt:
   4. Juni 2010 um 18:26 Uhr

   Den hat man mittlerweile dranmontiert…