Morgen geöffnet: Viel Neues im Museum

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Nach einer dreiwöchigen Pause — der vorige Monat hatte schließlich fünf Sonntage — öffnet morgen wieder das MVG-Museum. Viel Neues gibt es zu entdecken:

Schon seit einigen Wochen begrüßt der Wagen 532 die Besucher vor dem Museum, neuerdings auch mit Stromabnehmer.

Schon seit einigen Wochen begrüßt der Wagen 532 die Besucher vor dem Museum, neuerdings auch mit Stromabnehmer.

Neben Wagen 532 ist es vor allem das lang erwartete Weichenspiel, das kürzlich in Betrieb genommen wurde. Hier kann mit einer Modelltrambahn das Schalten von Weichen simuliert werden — sowohl mit IMU-Frequenzsteuerung als auch mit der alten Stromsteuerung. Weiterlesen »

Blau neben blau

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Ein bisher noch seltenes Fotomotiv bot sich heute am Betriebshof 2 in der Einsteinstraße: Der redesignte Wagen 2121 stand direkt neben der Variobahn 2302 und bot so die Möglichkeit für einen direkten Vergleich zwischen den beiden »blauen«.

Die »beiden neuen« 2121 und 2302 stehen im Betriebshof 2 nebeneinander

Die »beiden neuen« 2121 und 2302 stehen im Betriebshof 2 nebeneinander

Variobahn 2302 mit Werbung

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Seit gestern ist die erste Variobahn mit Werbung unterwegs. Wagen 2302 wurde mit Folien für das Autohaus Häusler versehen, eine Dachwerbung wurde nicht angebracht. Etwas gewöhnungsbedürftig wirkt die Beklebung, besonders, weil zwischen den Türen nur wenig Platz ist und die Fenster weit heruntergezogen sind.

2302 wird rückwärts in die Schleife gefahren (Bild: Frederik Buchleitner)

2302 wird rückwärts in die Schleife gefahren (Bild: Frederik Buchleitner)

Ein schöner Einstand war es dennoch nicht: Der Wagen musste am Nachmittag aufgrund einer Störung vorzeitig einrücken. Weiterlesen »

VDV-Tagung: Ausflug nach Nymphenburg

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Eine Stadtrundfahrt mit der Tram mit abschließendem Besuch von Schloß Nymphenburg stand am 9. Juni im Rahmen der VDV-Tagung auf dem Programm. Eigentlich hätte die Fahrt mit dem redesignten Wagen 2121 stattfinden sollen, stattdessen wurde jedoch der geschmückte Vierteiler 2201 mit MVG-Museumswerbung eingesetzt.

Wagen 2201 überquert die Brücke am Schloß Nymphenburg

Wagen 2201 überquert die Brücke am Schloß Nymphenburg

Auch bei Wagen 2201 sind die Einsätze mit einem geschmückten Wagen selten, weshalb es auch hier einen Bilderbogen gibt. Weiterlesen »

VDV-Tagung: Auf zum Nockherberg!

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Ein anstrengener Tag geht für die Teilnehmer der VDV-Tagung zu Ende. Da wird es Zeit, den Tag bei einem »Münchner Festabend« ausklingen zu lassen: Natürlich stilecht am Nockherberg im Festsaal des Paulaner-Wirtshauses mit leckerem Büffet, Kabarett und bayerischer wie auch kubanischer Musik.

D-Wagen 490 überquert auf der Maximiliansbrücke die Isar (Bild: Samuel Muth)

D-Wagen 490 überquert auf der Maximiliansbrücke die Isar (Bild: Samuel Muth)

Etwas Ruhe hatte auch das Fahrplanbüro bei der MVG: Schließlich fuhren die Shuttle-Züge exakt so wie beim gestrigen Einsatz, liegt doch der Nockherberg auf dem Weg zum MVG-Museum, das gestern angefahren wurde. Weiterlesen »

VDV-Tagung: Unterwegs mit Alt und Neu

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Im Rahmen der VDV-Jahrestagung, die 2010 in München stattfindet, wurden heute nicht ganz alltägliche Fahrzeuge eingesetzt: So kamen unter anderem der Redesign-Wagen 2121 und D-Wagen 490 samt f-Beiwagen auf die Strecke.

Frisches Blau auf frischem Grün: Wagen 2121 in der Einsteinstraße (Bild: Samuel Muth)

Frisches Blau auf frischem Grün: Wagen 2121 in der Einsteinstraße (Bild: Samuel Muth)

Nach dem Ausrücken wurden die Wagen zunächst in der Ackermannschleife und in der Martin-Greif-Straße hinterstellt, um anschließend die Besucher ins MVG-Museum zu bringen. Weiterlesen »

München-Tram auf Abwegen

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Wenn das Ein- und Ausrücken nicht ganz planmäßig läuft, wird natürlich auf die historischen Wagen ein besonderes Augenmerk gerichtet. M-Wagen 2412, der auf der München-Tram unterwegs war, rückte in die Hauptwerkstätte ein.

Seltenes Bild: M-Wagen 2412 am Gleiswechsel kurz vor der Hauptwerkstätte

Seltenes Bild: M-Wagen 2412 am Gleiswechsel kurz vor der Hauptwerkstätte

Neben den ganz »alltäglichen« Bildern gibt es also ein paar Schmankerl zu sehen. Weiterlesen »

Variobahnig in die Hauptwerkstätte

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Nicht alle Züge wurden auf freier Strecke abgestellt: Die beiden Variobahnen 2302 und 2303 rückten in die Hauptwerkstätte ein. Durch die geänderten Ein- und Ausrückwege musste auch bei der Variobahn die Linie geändert werden: Die Fünfteiler konnten daher am Freitag einige Runden auf der Linie 21 drehen.

Wagen 2303 rückt in die Hauptwerkstätte ein (Bild: Frederik Buchleitner)

Wagen 2303 rückt in die Hauptwerkstätte ein (Bild: Frederik Buchleitner)

Wagen 2302 wurde am Samstag hingegen wieder auf der Linie 19 eingesetzt. Weiterlesen »

Vierteilig auf Münchens neuester Strecke

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Auch auf der Linie 23 sorgte die Nachtabstellung für einen interessanten Einsatz: Der neueste R3.3-Wagen 2220 durfte auf die neuste Trambahnstrecke, die Linie 23. Auch dieser Einsatz hat Seltenheitswert, denn abgesehen von Belastungsprobe, Pressefahrt und feierlicher Eröffnung dürfte sich noch kein R3-Zug auf diese Linie »verirrt« haben.

Mitten durch's Grün: Wagen 2220 an der Anni-Albers-Straße

Mitten durch's Grün: Wagen 2220 an der Anni-Albers-Straße

Auch das »Ereignis« musste natürlich fotografisch festgehalten werden. Weiterlesen »

Einfach und im Doppelpack: »R3 auf der 12«

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Verkehrte Welt: Durch die Nachtabstellung in den vergangenen Nächten änderte sich auch der Wageneinsatz am Tage. Zweimal hintereinander schaffte es auf diese Weise die Baureihe R3.3 auf die Linie 12, zuletzt sogar im Doppelpack.

Wagen 2209 hat gerade das Nordbad verlassen und fährt über die nur Stunden zuvor gesperrte Schwere-Reiter-Straße

Wagen 2209 hat gerade das Nordbad verlassen und fährt über die nur Stunden zuvor gesperrte Schwere-Reiter-Straße

Ein paar Eindrücke dieser seltenen Einsätze. Weiterlesen »

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