Fahrplan für Silvester und Neujahr

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Traditionell werden die Nachtlinien in der Silvesternacht verstärkt: Alle Nachtlinien fahren durchgehend im 15-Minuten-Takt (Ausnahme ist lediglich der N80/N81) und sind damit paradoxerweise öfter unterwegs als im Abendverkehr. Die U-Bahnen fahren durchgehend im 20-Minuten-Takt, nach Garching alle 40 Minuten.

In der Silvesternacht fahren die Nachtlinien durchgehend im 15-Minuten-Takt

In der Silvesternacht fahren die Nachtlinien durchgehend im 15-Minuten-Takt (Bild: Samuel Muth)

An Silvester tagsüber wird nach Samstagsfahrplan gefahren, an Neujahr gilt der Sonntagsfahrplan. Weiterlesen »

P-Wagen-Einsatz: Fahrpläne für die Tram 27

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Oft nachgefragt wurden in den letzten zwei Tagen die Fahrpläne für die P-Wagen auf der Linie 27. Diese können nun hier heruntergeladen werden.

P-Wagen-Fahrpläne

P-Wagen-Fahrpläne (Bild: Daniel Schuhmann)

Ein freundlicher Dank geht an Samuel Muth für das Berechnen der Fahrpläne und der Begegnungsstellen. Weiterlesen »

Angekommen

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Angekommen ist die »Bahnland Bayern«-Lok 111 017 im Münchner Hauptbahnhof, nachdem sie den RE 59097 von Nürnberg in die bayerische Landeshauptstadt gebracht hat.

111 017 im Münchner Hauptbahnhof

111 017 im Münchner Hauptbahnhof (Bild: Daniel Schuhmann)

Nun kann sie sich erstmal ausruhen…

Drei-Sechs-Neun

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Drei Kurse, eine Linie: Alle drei P-Wagen fahren nun planmäßig auf der Linie 27. Für die Fotografen bedeutet das den Abschied von der geliebten Linie 25, andererseits verfügt die Linie 27 über weitaus schönere Fotomotive als der langweilige 21er.

Pause für Wagen 2021 und seine Fahrerin am Petuelring

Pause für Wagen 2021 und seine Fahrerin am Petuelring (Bild: Daniel Schuhmann)

Der Wettergott feierte den neuen Einsatz mit schönem Wetter, das sich aber gegen Nachmittag deutlich zuzog. Weiterlesen »

Frohe Weihnachten!

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Das Tramgeschichten-Team wünscht frohe Festtage!

Das Tramgeschichten-Team wünscht frohe Festtage! (Bild: Daniel Schuhmann)

Adé, MVV-Tariffalle: Kombinieren erlaubt!

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Heimlich, still und leise versuchte der MVV zum Fahrplanwechsel seine Tarifbestimmungen anzupassen: Demnach sollten nicht nur die Preise erhöht, sondern auch die Kombination von verschiedenen Fahrscheinen verboten werden.

Weiterhin erlaubt: Einzelfahrscheine können auch im Jahr 2011 mit Tageskarten kombiniert werden.

Weiterhin erlaubt: Einzelfahrscheine können auch im Jahr 2011 mit Tageskarten kombiniert werden. (Bild: Daniel Schuhmann)

So sollten Tageskarten nur noch mit Tageskarten kombiniert werden dürfen. Bisher war auch die Kombination mit Streifenkarten und Einzelfahrscheinen erlaubt: Damit war beispielsweise (nach dem alten Tarif) die einfache Fahrt von der Stadt zum Flughafen für nur 7,60 Euro zu haben, anstatt 9,60 Euro für vier Zonen zahlen zu müssen. Weiterlesen »

Ohne Beiwagen: P-Wagen solo auf der 21

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Die Fahrgäste auf der Linie 21 staunten nicht schlecht, als Wagen 2021 um die Ecke bog — Kurs 15 auf der Linie 21 fuhr heute als Solowagen, also ohne angehängten Beiwagen!

Solo-P-Wagen 2021 wartet am Westfriedhof auf die Abfahrtszeit (Bild: Alfons Siebenweiber)

Solo-P-Wagen 2021 wartet am Westfriedhof auf die Abfahrtszeit (Bild: Alfons Siebenweiber)

Außer zu Partyfahrten oder als dienstliche Sonderwagen sind die P-Wagen nie ohne Anhang unterwegs — im Fahrgastbetrieb gab’s das zuletzt zur Sanierung der Bayerstraße: Ab dem 22. Mai 2000 wurden auf der Linie 19 zwischen Pasing und Westendstraße P-Solotriebwagen eingesetzt, zu diesem Zweck wurde kurzzeitig der Betriebshof 3 reaktiviert. Weiterlesen »

QR-Codes auf dem Vormarsch

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Ursprünglich nur für die Industrie entwickelt, erfreut sich der QR-Code in Japan schon lange äußerst großer Beliebtheit. Eigentlich handelt es sich lediglich um einen zweidimensionalen Barcode, wie er bei Paketsendungen, aber auch auf Onlinetickets der Deutschen Bahn, verwendet wird. Das Besondere am QR-Code ist aber, dass es für nahezu jedes Mobiltelefon mit Kamera eine Software gibt, welche die Codes dekodieren kann.

Ist mein Zug pünktlich? Die Antwort soll die mobile Bahn-Webseite geben, mit Link im QR-Code

Ist mein Zug pünktlich? Die Antwort soll die mobile Bahn-Webseite geben, mit Link im QR-Code (Bild: Daniel Schuhmann)

Der Vorteil liegt auf der Hand: Statt mühsam irgendwelche Internetadressen auf der Handytastatur abtippen zu müssen, filmt man einfach nur den QR-Code mit der Handykamera, die Software dekodiert den Code und leitet den Anwender auf die passende Internetseite. Weiterlesen »

Schneereiche Oberland-Ansichten

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Nicht nur in München liegt die weiße Pracht, auch im Oberland lassen sich die Flocken sehen. Recht unbeeindruckt vom »Schneechaos« fährt die Bayerische Oberlandbahn von den Bergen in die Großstadt und wieder zurück. Verspätungen sind hier selten: Im Oberland ist Schneefall schließlich nichts Besonderes…

Nur noch knapp einen Kilometer ist es bis Holzkirchen, als VT114 am Holzkirchner Oberbräu vorbeisaust.

Nur noch knapp einen Kilometer ist es bis Holzkirchen, als VT114 am Holzkirchner Oberbräu vorbeisaust. (Bild: Daniel Schuhmann)

Schöne Impressionen bietet das Oberland nicht nur im Frühling und im Sommer, sondern auch im Winter. Weiterlesen »

G8-Demo: Wende am Wettersteinplatz

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Aufgrund einer Schülerdemo gegen die Verkürzung der Schulzeit (G8) kam es zu einer Unterbrechung auf der Linie 25: Zunächst konnte der Abschnitt zwischen St.-Martins-Platz und Max-Weber-Platz nicht bedient werden, gegen 11:30 Uhr wurde nur noch der Abschnitt Wettersteinplatz – Grünwald bedient.

Wagen 2129 setzt am Wettersteinplatz ins Wendegleis zurück.

Wagen 2129 setzt am Wettersteinplatz ins Wendegleis zurück. (Bild: Daniel Schuhmann)

Das seltene Foto eines P-Wagens im Wendegleis am Wettersteinplatz war leider nicht möglich, zumal Kurs 6 heute mit einem R3.3 gebildet wurde. Kurs 4, der mit P-Wagen 2028 verkehrte, befand sich zur fraglichen Zeit bereits nördlich des Wettersteinplatzes. Weiterlesen »

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