Tramgeschichten.de

In einer Pressemeldung präsentiert die MVG erstmals Fahrgastzahlen der seit eineinhalb Monaten in Betrieb befindlichen Neubaustrecke nach St. Emmeram.

Bereits jetzt haben die Fahrgastzahlen alle Erwartungen übertroffen: Die R2-Wagen werden bei einem 10-Minuten-Takt wohl nicht mehr lange reichen (Bild: Frederik Buchleitner)

So wurden bei der ersten repräsentativen Erhebung 13.000 Fahrgäste am Tag gezählt; dieser Wert wurde eigentlich erst für 2015 prognostiziert. Mit zunehmender Bebauung des Geländes der ehemaligen Prinz-Eugen-Kaserne wird das Fahrgastaufkommen weiter steigen.

Zudem wurde festgestellt, dass mehr als die Hälfte der Fahrgäste die neue Verbindung in die Innenstadt nutzen und nicht am Arabellapark in die U-Bahn umsteigen, auch ist die Zahl der Fahrgäste auf dem am stärksten belasteten Abschnitt zwischen Arabellapark und Cosimabad um rund 56 Prozent gegenüber der Buslinie gestiegen.

R2 2164 am Cosimabad (Bild: Frederik Buchleitner)

Auch MVG-Geschäftsführer Herbert König zeigt sich über die Fahrgastzahlen erfreut: „Diese ersten Zahlen sind überaus erfreulich und bestätigen erste Trendberichte aus dem Dezember. Die Tram St. Emmeram entwickelt sich also – ähnlich wie die Tram 23 vor zwei Jahren – zu einem echten Renner. Wir haben damit unser Ziel erreicht, dass durch ein neues, attraktives Angebot auf der Schiene mehr Menschen als bisher den ÖPNV nutzen – und dadurch Autofahrten vermieden werden. Und das bedeutet: weniger Umweltbelastung und mehr Lebensqualität für alle – ein echter Standortvorteil also für Bogenhausen!“

Ob das bisherige Angebot in den nächsten Monaten ausreichen wird, muss sich zeigen. Die Züge sind in den Hauptverkehrszeiten, aber auch am Wochenende gut gefüllt. Ein dauerhafter 5-Minuten-Takt mit Verlängerung der Linie 18 ist nur zu wünschen.