Tramgeschichten.de

Eine der wohl schönsten Bahnstrecken im Bayrischen Wald ist die Regentalbahn, diese führt von der Waldbahn in Gotteszell abzweigend nach Viechtach. Bis 1991 ging es von dort noch weiter nach Blaibach.

Der Esslinger Triebzug spiegelt sich im 'Regen' (Bild: Frederik Buchleitner)

Der Personenverkehr zwischen Gotteszell und Viechtach ist bereits seit 1991 eingestellt, durch das Betriebswerk der Regentalbahn in Viechtach konnte sich die Strecke jedoch bis in die heutige Zeit retten. Der Verein ‘Wanderbahn im Regental e.V.’ veranstaltet an einigen Sonntagen von Ende Mai bis Oktober und im Dezember eine Ausflugsbahn mit dem Esslinger Triebzug VT 07. Weiterlesen »

Am 9. Juni wird im Rahmen der Sonderausstellung »Alles in Bewegung — Zukunft E-Mobilität« ein Aktionstag Elektromobilität stattfinden, zu dem auch die Hybridbusse der MVG vor den Riem-Arcaden am Willy-Brandt-Platz ausgestellt werden.

Wagen 069 der Münchner Linien fährt die Haltestelle »Unterföhring Bürgerhaus« an (Bild: Daniel Schuhmann)

Indessen ist der seit 28. April im Linienbetrieb fahrende Volvo-Hybridbus der Münchner Linien nahezu überall in München und teilweise sogar im Umland zu sehen. Am 26. Mai war er auf der Linie 188 auch nach Unterföhring unterwegs. Weiterlesen »

Das Redesign-Programm der R2-Züge schreitet weiter voran, zwar können durch das weiter anhaltende Variobahn-Problem nicht mehr als zwei Züge gleichzeitig in Leipzig modernisiert werden, dennoch bestimmt der modernisierte R2-Wagen immer mehr das Stadtbild.

Am Samstag fuhr der redesignte R2 2123 die ersten Stunden im neuen Farbkleid, hier erreicht er gerade die Ammerseestraße (Bild: Frederik Buchleitner)

Seit Samstag befindet sich nun auch mit 2123 der zwölfte Redesign im Linienbetrieb, aktuell in Leipzig befindet sich nur 2127.

Alltäglich ist inzwischen der Schienenersatzverkehr auf den Linie 112 und 127, der mit einem Kurs auch vom historischen Wagen 5815, einem Mercedes O405 GN, gefahren wird.

Wagen 5815 als Schienenersatzverkehrslinie 112 in der Romanstraße (Bild: Daniel Schuhmann)

Doch auch abseits des Busverkehrs wird fleißig gewerkelt. Im Gegensatz zum »Stückwerk« im Oktober 2010, wo nur meterweise einzelne Schienen getauscht wurden, geht’s jetzt in die Vollen: Nahezu der gesamte Bereich der ÖPNV-Trasse zwischen Nordbad und Albrechtstraße wird komplett saniert. Weiterlesen »

Seit heute ist es wieder so weit: Noch bis 7. Oktober 2012 fährt an jedem Wochenende und an Feiertagen der historische M-Wagen 2412+3407 auf Stadtrundfahrt durch München. Die als München-Tram bekannte Sonderfahrt beginnt an der Sonderhaltestelle am Sendlinger Tor in der Brunnenschleife.

Vor der Kulisse der Mae West hat Wagen 2412 gerade am Effnerplatz gewendet (Bild: Daniel Schuhmann)

Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren wurde die Route erweitert: Vom Sendlinger Tor geht es traditionell übers Isartor und den Gasteig zum Max-Weber-Platz, von dort aber fährt die historische Trambahn zum Effnerplatz, dem Ausgangspunkt der Neubaustrecke nach St. Emmeram. Weiterlesen »

Endlich hat nun auch der S-Wagen 2320 das Stadler-Werk in Berlin-Pankow verlassen und als letztes fehlendes Neufahrzeug Münchner Boden betreten: Die nagelneue Variobahn erreichte in den frühen Morgenstunden den Betriebshof 2 in der Einsteinstraße und wurde mittags abgeladen.

Die letztgelieferte Variobahn rollt unter den Augen der Fachleute gemächlich auf die Gleise (Bild: Frederik Buchleitner)

Wegen Gleisbauarbeiten auf der Freifläche des Depots wurde der S-Wagen auf dem ÖPNV-Planum vor dem Betriebshof abgeladen. Danach zog ihn Bergepanzer 2950 in die Wartungshallen. Weiterlesen »

Zum Fest »40 Jahre S-Bahn München« am 2. Juni wird sich der Olympiazug 420 001 erstmals seit seiner in Nürnberg erfolgten Hauptuntersuchung der Öffentlichkeit präsentieren.

'I dearf wieda hoam' - Freudig verkündet der Olympiazug 420 001 in Feldmoching seine Heimkehr (Bild: Frederik Buchleitner)

Am heutigen Mittwoch erreichte der historische S-Bahnzug erstmals wieder Münchner Boden. Weiterlesen »

In wenigen Wochen beginnt die neue MünchenTram-Saison, am Freitag fand deshalb mit dem M4-Zug 2412/3407 eine Fahrschulfahrt im Liniennetz statt.

Der mitterweile 55-jährige M4-Zug 2412/3407 rauscht durch die Parkstadt Schwabing (Bild: Frederik Buchleitner)

Dabei wurden auch nur selten von historischen Fahrzeugen befahrene Strecken wie die Linie 23 und die Strecke nach St. Emmeram besucht. Der M-Wagen befuhr damit erstmals die Neubaustrecke nach Oberföhring. Erfreulicherweise spielte auch die Sonne fast durchgehend mit. Weiterlesen »

Die Biergärten in München und Oberbayern feiern in diesem Jahr ihren 200. Geburtstag. Grund genug für die Gestaltung einer neuen DB-Werbelok. Der vierte Farbtupfer (die Olympialok ist inzwischen allerdings wieder entklebt worden) greift wiederum auf bewährtes Material zurück: Wieder ist es eine Lok der Baureihe 111 mit Scherenstromabnehmer, die als Botschafter quer durch Bayern fahren soll.

Die neue Werbelok 111 066 fährt in den Starnberger Flügelbahnhof (Bild: Daniel Schuhmann)

Die Jubiläumslok unterstreicht die Kooperation zwischen DB Regio und dem Tourismusverband München-Oberbayern. Sie schmückt auf beiden Seiten ein fröhliches Biergartenmotiv und macht Lust auf einen gemütlichen Biergartenbesuch. Weiterlesen »

Seit Montag sind die P-Wagen-Kurse der Linien 17 und 27 mit neuen Fahrplänen unterwegs, die Tramgeschichten haben die Umlaufpläne beider Kurse aktualisiert, auch die Begegnungszeiten haben sich verschoben.

P-Wagen 2021 begegnet an der Maria-Ward-Straße dem R2-Wagen 2118. Dieser ist auf der Linie 16 unterwegs (Bild: Frederik Buchleitner)

Der neue Fahrplan gilt bis zum 13. Juli, danach ist die Hohenzollernstraße wieder für den Verkehr freigegeben und die Umleitung der Linie 27 ist beendet. Weiterlesen »