Zum Geburtstag viel Glück: 40 Jahre S-Bahn

Bilder, Historisches, Sonderfahrten Von: Daniel Schuhmann

Heute fand im Hauptbahnhof das Jubiläumsfest zum 40-jährigen Geburtstag der Münchner S-Bahn statt. Die ersten beiden Sonderzüge fuhren pünktlich um 14:09 Uhr parallel in die Gleise 16 und 17 ein: Die erste Münchner S-Bahn 420 001 und der speziell beklebte Zug 423 089 eröffneten die Veranstaltung.

Pünktlich: 423 089 und 420 001 fahren parallel in die Münchner Hauptbahnhof ein

Pünktlich: 423 089 und 420 001 fahren parallel in die Münchner Hauptbahnhof ein (Bild: Christopher Kremser)

Auf die beiden Sonderzüge aus Geltendorf und Maisach folgten noch sechs weitere aus allen westlichen Linienästen — inklusive eines 628 der Linie A. Damit auch die im Osten Münchens wohnenden Besucher nicht leer ausgingen, brachten sie vier Sonderzüge nach Hause.

420 001 braust östlich von Türkenfeld nach Geltendorf, um hier die ersten Fahrgäste für die Sonderfahrt zum Jubiläum »40 Jahre S-Bahn München« zusteigen zu lassen.

420 001 braust östlich von Türkenfeld nach Geltendorf, um hier die ersten Fahrgäste für die Sonderfahrt zum Jubiläum »40 Jahre S-Bahn München« zusteigen zu lassen. (Bild: Daniel Schuhmann)

Der Sonderzug wartet in Geltendorf auf die Abfahrt

Der Sonderzug wartet in Geltendorf auf die Abfahrt (Bild: Marian Hergesell)

Für Essen und Getränke wurde während der Fahrt gesorgt

Für Essen und Getränke wurde während der Fahrt gesorgt (Bild: Marian Hergesell)

Auch musikalische Unterhaltung war geboten

Auch musikalische Unterhaltung war geboten (Bild: Marian Hergesell)

Detailaufnahme der Paralleleinfahrt

Detailaufnahme der Paralleleinfahrt (Bild: Johannes Schumm)

Ankunft am Hauptbahnhof: Regio Bayern-Chef Norbert Klimt, Frank Schwabe von der IGS und S-Bahn-Chef Bernhard Weisser begrüßen den 420 001 am Zielbahnhof

Ankunft am Hauptbahnhof: DB Regio Bayern-Chef Norbert Klimt, Frank Schwabe von der IGS und S-Bahn-Chef Bernhard Weisser begrüßen den 420 001 am Zielbahnhof (Bild: Marian Hergesell)

Motto der Veranstaltung mit S-Bahn Chef Bernhard Weisser (links): »Seit 40 Jahren Richtung Zukunft«

Motto der Veranstaltung mit S-Bahn Chef Bernhard Weisser (links): »Seit 40 Jahren Richtung Zukunft« (Bild: Christopher Kremser)

Der »Star des Tages«: 420 001 auf Gleis 17

Der »Star des Tages«: 420 001 auf Gleis 17 (Bild: Daniel Schuhmann)

Auch 423 089 mit Jubiläumsdesign wurde viel Beachtung geschenkt

Auch 423 089 mit Jubiläumsdesign wurde viel Beachtung geschenkt (Bild: Daniel Schuhmann)

Die letzten eingetroffenen Sonderzüge, rechts 628 570 der A-Linie

Die letzten eingetroffenen Sonderzüge, rechts 628 570 der A-Linie (Bild: Johannes Schumm)

Im 420 001 waren Schautafeln zur Geschichte der Münchner S-Bahn ausgestellt. Der 423 089 wurde hingegen frequentiert, um Gewinne gekaufter Lose abzuholen — der Erlös der Lotterie geht an Horizont e.V. In den anderen Zügen befanden sich Stände von BEG und MVV, auch die Interessengemeinschaft München e.V. war mit zahlreichen Mitgliedern vertreten, die Details zum Zug erklärten und auch mal verwunderte Reisende zum richtigen Gleis leiteten.

Am Bahnsteig selbst gab es Auftritte von Young Gasteig, den Tritonuts und weiteren. Nicht nur Musik wurde gespielt, auch Artisten und Zauberer zeigten ihre Kunststücke.

Ein Ständchen für die S-Bahn darf natürlich auch nicht fehlen: Zum Geburtstag viel Glück!


4 Kommentare zu “Zum Geburtstag viel Glück: 40 Jahre S-Bahn”

  1. flo sagt:

    hm, ob es den 423 089 wohl auch bald als Modellzug geben wird? Schön wäre es ja, nachdem nichtmal mehr der verkehrsrote 423er von Roco hergestellt wird.

  2. Christopher K. sagt:

    Ja schön wäre es wenn es ein 423 089 in Modell geben würde! Aber wenn es denn geben würde wird der warscheinlich nicht ganz billig sein!

  3. Basti M. sagt:

    Für sowas kann man dann gutes Geld hinlegen… Aber wäre bestimmt ein schönes Model.

  4. Trammerl sagt:

    erst mal – es ist toll, dass der 420 001 wieder einsatzfähig ist.

    Zur Feier würde ich sagen “GLATTE THEMAVERFEHLUNG” !

    Was war? Der 001 und ein paar S-Bahnen fuhren in den Hbf. ein – na SUPER! Derartige Jubiläen gleichen sich immer mehr an, es sind bessere Familien- und Musikfeste.

    Wo waren die “Gratulanten” ? Eine 103, eine 118, eine 1044, ein 420er aus Stuttgart, ein neuer Talent aus Nürnberg, ein BOB Integral, vielleicht noch ‘ne Dampflok.

    Damit dann abwechselnde Rundfahrten auf verschiedenen Routen. Mit der 1044 nach Herrsching oder zum Flughafen – das wärs doch gewesen…

    Ich erinnere mich an die “profane” Umstellung der Wolfratshausener S-Bahn auf 420er 1981: Sonderzug mit E 69, in Wolfratshausen eine Fahrzeugschau, die sich gewaschen hat…

    Und das alles mit der ach so unflexiblen “Behördenbahn”…

    Auch gehört in den 420 001 der richtige alte Zielfilm rein, wird sich doch noch wo einer finden lassen…

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