Nach dem großen Festtag ging es nun auch für den D-Wagen 490 wieder zurück ins MVG-Museum, zum nächsten Öffnungstag am 6. November wird er dann wieder wie gewohnt in den Museumshallen zu sehen sein.
Vor 15 Jahren: Wiedereröffnung der Tram 17
Allgemeines, Fahrplan und Betrieb, Historisches 3 Kommentare »Heute vor genau 15 Jahren, am 1. Juni 1996, ging die Straßenbahnlinie 17 zwischen Romanplatz und Hauptbahnhof über die Arnulfstraße wieder in Betrieb. Dem damals häufig kritisierten Neubau waren 11.500 Fahrgäste pro Tag prognostiziert worden — heute sind es fast doppelt so viele.
Durch die große Auslastung wurde zum Fahrplanwechsel 1999/2000 die Verstärkerlinie 16 eingeführt, die ihrerseits auch mit verantwortlich dafür ist, dass die P-Wagen auch heute noch fahren: Ursprünglich sollten die zwischen 1999 und 2001 gelieferten R3.3 die P-Züge vollständig ersetzen. Weiterlesen »
Die vergangene Woche stand ganz im Einsatz der Redesignwagen. Auch wenn viele »nur noch blau sehen«, sind doch auch andere Fahrzeuge in der Stadt unterwegs. Aus diesem Grund sehen Sie hier eine bunte Mischung des Verkehrs in München — ganz ohne Redesignwagen.

Seltener Gast: Die Kölner 103 184 zieht ihren Sonderzug über den Münchner Südring (Bild: Daniel Schuhmann)
Freuen Sie sich über altes und kurioses aus und in München. Weiterlesen »
Ähnlich wie die MVG bieten auch die Tramgeschichten derzeit nur ein »Basis-Artikelnetzwerk« an. Auch hier ist der Grund in einem Streik zu finden, schuld sind allerdings nicht GDL oder MVG, sondern der Webserver. Zur Zeit fehlen besonders bei den neuen Artikeln noch die Bilder, einige neue Artikel und auch die Kommentare fehlen sogar noch ganz. An der Wiederherstellung wird gearbeitet.
Wir bedauern die hierdurch bereiteten Unanehmlichkeiten.
Morgen wird im MVG-Museum eine große Schau historischer Unimogs gezeigt, darunter zwei ganz besondere Modelle, die noch nie öffentlich gezeigt wurden. Natürlich kann auch die ganz normale MVG-Ausstellung besucht werden — inklusive U-Bahn-Simulator, interaktivem Funkspiel und Geamatic-Straßenbahnfahrschalter.
Das Museum ist wie immer zwischen 11 und 17 Uhr geöffnet. Wie immer zahlen Erwachsene nur 2,50 Euro Eintritt, Kinder und Jugendliche kommen für lediglich 2 Euro in das Museum. Die Familienkarte gibt’s für nur 5 Euro. Informationen zur Anfahrt finden Sie im Artikel zum Museum.
Große Worte der MVG: Als neues Informationszeitalter präsentiert der Münchner Verkehrsbetrieb seine neuste Planung, U-Bahnen und Trambahnen mit Monitoren auszurüsten. Hier geht es um zwei Dinge: Verbesserte Fahrgastinformation und Infotainment, weshalb das neue Medium auch leicht scherzhaft als “Fahrgast-Fernsehen” bezeichnet wird.

Aufmerksame Blicke: Herbert König (re.) und Andreas Orth (li.) betrachten die Designstudie zum Fahrgastfernsehen
Langjährige Kunden werden sich verwundert die Augen reiben, denn das Konzept ist nicht neu. Bereits im Jahr 2001 unternahm die MVG einen Versuch, das Fahrgastfernsehen zu etablieren und stattete sechs Doppeltriebwagen der U-Bahn (zwei Langzüge) mit Monitoren aus. Weiterlesen »
Der MVV gab heute die Ergebnisse des Testbetriebs mit dem Solaris-Hybridbus bekannt, der seit September 2008 im Einsatz ist. Im Gegensatz zum MVG-Modell verkehrt dieser auf der Linie 210 zwischen Taufkirchen und Neuperlach Süd.
Im ersten Betriebsjahr besticht der Hybridbus durch hohe Zuverlässigkeit und gute Umweltbilanz. Im Vergleich zu normalen Bussen liegt der Kraftstoffverbrauch um 25 % niedriger und es konnten bisher 11.000 Liter Dieselkraftstoff gespart werden. Weiterlesen »
Nach einigen eiskalten und verschneiten Tagen steigen die Temperaturen wieder. Regen hat den Schnee abgelöst und zumindest in der Stadt ist von der weißen Pracht nur noch etwas grauer Matsch übriggeblieben.

Am 14. Januar lag noch viel Schnee, als sich Wagen 2131 von Grünwalder Derbolfinger Platz auf den Weg nach München macht
Schade, denn damit ist die Zeit der schönen Winterfotos auch schon wieder vorbei.






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