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	<title>Tramgeschichten.de &#187; Fahrplan und Betrieb</title>
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	<description>Geschichte(n) der Münchner Straßenbahn</description>
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		<title>Ab morgen: Umleitungen im ganzen Netz</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 10:35:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ab morgen findet die 48. Münchner Konferenz für Sicherheitspolitik statt, dies führt vom 03.02 bis Sonntag, 05.02 wieder zu großen Umleitungen im gesamten Innenstadtnetz. Von Freitag bis Sonntag wird wegen der Sperrung des Gebietes um den Promenadeplatz die Linie 19 zwischen Maxmonument und Hauptbahnhof über die Linie 18 umgeleitet. Am Samstag kommt es dann wegen [...]]]></description>
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		<title>St. Emmeram ein voller Erfolg</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 10:23:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In einer Pressemeldung präsentiert die MVG erstmals Fahrgastzahlen der seit eineinhalb Monaten in Betrieb befindlichen Neubaustrecke nach St. Emmeram. So wurden bei der ersten repräsentativen Erhebung 13.000 Fahrgäste am Tag gezählt; dieser Wert wurde eigentlich erst für 2015 prognostiziert. Mit zunehmender Bebauung des Geländes der ehemaligen Prinz-Eugen-Kaserne wird das Fahrgastaufkommen weiter steigen. Zudem wurde festgestellt, [...]]]></description>
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		<title>R3-Zug 2204 auf der Linie 12/16</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 09:55:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nur selten verirren sich R3-Wagen auf die Linie 12 oder 16, am vergangenen Donnerstag wurde am späten Vormittag der R3 2204 als Tauschwagen für einen defekten R2 auf die Kombilinie geschickt. So bot sich die seltene Möglichkeit, einen GT8N auf den für ihn äußerst selten besuchten Strecken zu fotografieren. Auch auf der Linie 23 kam [...]]]></description>
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		<title>P-Wagen wieder im Liniendienst</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 16:17:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Während der Linieneinsatz der P-Wagen in den Weihnachtsferien eher mau aussah, kehrten die P-Wagen gestern wieder zurück auf die Linie 21. Den Tag über wurde P-Zug 2010/3005 auf Kurs 14 eingesetzt, in der Nachmittags-HVZ verstärkte P-Solo 2028 auf Kurs 17. Der Einsatz von P-Solowagen bleibt jedoch nur sporadisch, nach Möglichkeit verkehrt stattdessen ein Niederflurkurs.]]></description>
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		<title>P-Wagen 2005 abgestellt</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 08:47:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Zum Jahreswechsel ist auch die Frist von Triebwagen 2005 abgelaufen, der Einsatzbestand beträgt nun nur noch drei Triebwagen (2010, 2021 und 2028) und zwei Beiwagen (3004 und 3005). Der Wagen wurde bereits seit einigen Wochen nicht mehr eingesetzt, er hatte Anfang Dezember eine erneute technische Störung.]]></description>
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		<title>Linie 12 wieder bis Scheidplatz</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 21:58:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Seit heute fährt die Trambahnlinie 12 wieder zum Scheidplatz, das kurze Gastspiel in der Ackermannschleife ist damit wieder vorbei, auch das Umsteigen in die Buslinie 112 entfällt damit. Auch der Trambahnnetzplan wurde angepasst und kann wie gewohnt heruntergeladen werden.]]></description>
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		<title>Letzter Tag zur Ackermannschleife</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 00:47:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Gestern war der letzte Tag der Linie 12 in der Ackermannschleife. Ab heute fährt die Trambahn wieder auf dem gewohnten Weg bis zum Scheidplatz. Die SEV-Buslinie 112, die zwischen Scheidplatz und Rotkreuzplatz fuhr, entfällt. Bei großteils schönem Wetter konnten die umgeleitete Linie 12 und der SEV-Bus 112 am letzten Tag eingefangen werden.]]></description>
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		<title>Kurze Lebenszeit: Die Verstärkerlinie 117</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 23:20:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bereits am Freitag war der letzte Einsatztag der Linie 117, die morgendliche Verstärkerlinie wurde wegen dem Mangel an Großraumwagen für die neue Linie 17 zum Fahrplanwechsel ins Leben gerufen. Da jedoch bereits seit Fahrplanwechsel die Variobahnen zurück in den Einsatz gekehrt sind, können die R3-Wagen nun von anderen Linien entbehrt werden. Die Verstärkerlinie verkehrte zwischen [...]]]></description>
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		<title>Tram 12 ab Dienstag wieder bis Scheidplatz</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 21:03:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die Verkürzung der Linie 12 zur Haltestelle Olympiapark Süd in der Ackermannschleife hat bald ein Ende. Nachdem seit dem Fahrplanwechsel genügend Variobahnen zur Verfügung stehen, konnten inzwischen auch die Dienstpläne angepasst werden. Ab Dienstag, dem 27. Dezember 2012, fährt die Linie 12 wieder wie gewohnt bis zum Scheidplatz, der Bus 112 entfällt. Die Busverstärkerlinie 117 [...]]]></description>
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		<title>Alle 5 Minuten nach St. Emmeram</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 18:09:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Zum ersten Betriebstag der Neubaustrecke nach St. Emmeram setzte die MVG am Sonntag zusätzlich zur neuen Linie 16 eine Verstärkerlinie zwischen Max-Weber-Platz und St. Emmeram ein. Damit wollte sie dem erwarteten Ansturm auch am zweiten Tag gerecht werden, doch trotz des 5-Minuten-Taktes fand man zwischen St. Emmeram und Effnerplatz keinen freien Sitzplatz. So wollten viele [...]]]></description>
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