Tramgeschichten.de

Eine Überraschung gab es heute auf der Linie 25 — genauer gesagt »nur« auf der Linie 15: Da der Wagen des mittäglichen Verstärkerkurses aufgrund von Problemen nicht ausrücken konnte, wurde kurzerhand ein P-Wagen als Ersatz losgeschickt.

Seltener Einsatz: P-Wagen 2005+3005 auf der Linie 25, hier beim Einrücken an der Leuchtenberg-Unterführung (Bild: Marian Hergesell)

Da der Verstärkerkurs nur eine Runde zur Großhesseloher Brücke dreht und anschließend wieder einrückt, war dies ohne aufwendige Personalplanung möglich. Weiterlesen »

Heute stand wieder einmal der Erhalt der Fahrerlaubnis für den M-Wagen auf dem Plan, weshalb der M-Fahrschulwagen 2924 durch das Trambahnnetz geschickt wurde. Diese Fahrten, die jeder Fahrer regelmäßig durchführen muss, um die Fahrberechtigung zu behalten, werden traditionell sonntags gemacht, wenn nur wenige Trambahnen unterwegs sind und so die Kurswagen nur wenig aufgehalten werden.

In wenigen Augenblicken wird der Fahrschulwagen den Gondrellplatz erreichen

Herrliches Wetter sorgte hierbei für schöne Fotos dieses Sonderlings. Weiterlesen »

Während es am Wochenende in der Stadt durch die Sicherheitskonferenz Einschränkungen im Trambahnbetrieb gab, war im Untergrund mehr los als normal: Der Slam-Train war am Samstag abend unterwegs.

B-Wagen 567 auf der Durchfahrt am Sendlinger Tor zur Wendeanlage

Slam Poetry, auch als Slam-Poesie bezeichnet, ist eine sehr eigene Kunstform: Bezeichnend ist die Verknüpfung von Schreib- und Vortragskunst der Slam-Poeten. Die Texte werden frei vorgetragen und enthalten auch liedhafte Elemente. Weiterlesen »

Wenn der Chef persönlich einlädt, geht es um wichtige Dinge. Und heute war es darüberhinaus ein äußerst freudiges Ereignis: Die Pressefahrt auf der neuen Tram 23.

MVG-Chef Herbert König präsentiert die Tram 23

Um 10:15 Uhr ging es am Scheidplatz los. Noch nichteinmal 24 Stunden vorher war die Freigabe der TAB für diesen Einsatz erteilt worden, die Herbert König im Wagen 2208 stolz vorliest. Weiterlesen »

Quasi schon ein alter Bekannter: Am Mittwoch setzte sich R2-Wagen 2101 abermals in Bewegung in Richtung Scheidplatz, um die Tram 23 zu befahren. Nun ging es um’s Fahren: Die Beschleunigung wurde getestet.

Bereit machen zum »Ampelrennen« auf der Leopoldstraße

Somit musste die gesamte Strecke mehrmals befahren werden, um die Funktionsfähigkeit der Lichtsignalanlagen zu prüfen — schließlich meldet sich die Tram über Funk und Kontaktschleifen an den Ampelanlagen an, um möglichst schnell freie Fahrt zu erhalten. Weiterlesen »

Am Dienstag stand die Überprüfung der Weichen auf dem Programm. Zu diesem Zweck rückte Wagen 2101 aus und befuhr sämtliche Weichen der Tram 23 und der Betriebsstrecke.

Für einen kurzen Moment zeigte sich die Sonne, als 2101 am Scheidplatz auf das Einschalten der Fahrspannung wartete

Das mehrfache Befahren der Gesamtstrecke war hierfür nicht nötig: Das Fahrzeug wurde kurzerhand mehrfach zurückgesetzt. Nach dem Prüfen der Weichen am Parzivalplatz ging es nach Schwabing-Nord, wo ebenfalls auf Herz und Nieren getestet wurde. Weiterlesen »

Heute fand die erste Testfahrt auf dem Südteil der Tram 23 statt. Hierfür kam der Fahrdrahtkontrollwagen 2942 als erste Trambahn zum Einsatz.

Fahrdrahtkontrollwagen 2942 auf der Leopoldstraße (Bild: Frederik Buchleitner)

Gegen 13 Uhr tastete sich der Fk-Wagen langsam in Richtung Münchner Freiheit. Insbesondere auf die Lage der Fahrleitung wurde geachtet, die Montage wurde erst vor kurzem abgeschlossen. Auch der Nordteil des 23ers wurde nochmals befahren. Weiterlesen »

Noch bis 17:30 Uhr mischt sich heute der Nikolaus unter die Fahrgäste der Christkindltrambahn. Kleine und auch große Kinder dürfen sich auf süße Leckereien freuen.

Rudolf Rentier am Steuer der Christkindltrambahn, heute ist zusätzlich auch der Nikolaus an Bord

Auch ohne Nikolaus fährt die Christkindltram noch weiter — am Wochenende sogar bis 19:30 Uhr.

Mona Freiberg und Bernd Helfrich sitzen in der Tram. Nur wenige weitere Fahrgäste sitzen im Wagen. Ein interessantes Gespräch entwickelt sich.Nachtlinie, so heißt die Sendung des Bayrischen Rundfunk, die jeden Donnerstag um 23:30 ausgestrahlt wird. Nachtlinie, eine Sendung, die in der Trambahn aufgezeichnet wird. Mitten in München.

In die Trambahn geschaut: Andreas Bönte moderiert die »Nachtlinie«

Heute Nacht fuhr sie wieder durch München. Traditionell ist es Wagen 2143, der für die Nachtlinie eingesetzt wird. Gefahren wird im Stadtzentrum. Hauptbahnhof, Stachus, Maximilianstraße. Weiterlesen »

Nein, das Wetter war ganz und gar nicht weihnachtlich. Laut Wetterbericht hatte man eher mit Schneefall gerechnet, doch leider war es nur nass und kalt. Nicht nur einmal war der Ausspruch zu hören: »Fotos? Bei dem Wetter?«

Wagen 2006 fährt - Maxmonument und Maximilianeum im Rücken - über die Maximilianstraße

Tja, warum eigentlich nicht? Ein paar Impressionen… Weiterlesen »