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	<title>Tramgeschichten.de &#187; Sonderfahrten</title>
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	<description>Geschichte(n) der Münchner Straßenbahn</description>
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		<title>Trambahn-Sonderfahrt am Faschingssamstag</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 10:54:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nachdem die Silvesterfahrt schon sehr früh ausgebucht war, veranstalten die Straßenbahnfreunde München e.V. in diesem Jahr auch eine Faschingssonderfahrt. Am 18. Februar 2012 (Faschingssamstag) von 19:30 bis 23:45 fährt die Münchner Faschingstrambahn mit Musik und Dekoration. Der nun schon bald historische P-Wagen (bei Bedarf auch mit Beiwagen) fährt kreuz und quer durch München. Im Preis [...]]]></description>
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		<title>Fahrschule: Variobahn im Einsatz</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 18:04:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Seit über einem Monat sind die Variobahnen nach der Zwangspause nun wieder im Einsatz, auch die Zuverlässigkeit steigt von Tag zu Tag. Zwar gibt es immer noch Kinderkrankheiten, besonders bei der Türsteuerung, diese sollten jedoch in den nächsten Wochen ausgemerzt werden können. Seit der Wiederinbetriebnahme laufen auch wieder Fahrschulfahrten, um das gesamte Fahrpersonal Variobahn-tauglich zu [...]]]></description>
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		<title>Silvesterfahrt der Straßenbahnfreunde e.V.</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 12:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mittlerweile seit über 25 Jahren veranstalten die Straßenbahnfreunde e.V. in der Silvesternacht eine Sonderfahrt durch München. Mittelpunkt dieser Fahrt ist die Pause in der Ackermannschleife, um auf dem nahe gelegenen Olympiaberg den Jahreswechsel zu feiern. Als Fahrzeuge dienen zwei P-Züge, um dem traditionell hohen Fahrgastandrang gerecht zu werden. Auf der 25. Silvesterfahrt kamen die P-Züge [...]]]></description>
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		<title>Mit dem Schneewagen nach St. Emmeram</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 00:03:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Wie jedes Jahr gibt es im Winter die nächtlichen Sonderfahrten, welche die Gleise vom Schnee befreien sollen und die Oberleitung eisfrei halten. Normal werden dafür P-Wagen eingesetzt, nach St. Emmeram haben diese jedoch noch Fahrverbot. Stattdessen fahren R2-Wagen auf die Neubaustrecke, um der Linie 16 am Morgen einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Die Tramgeschichten haben [...]]]></description>
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		<title>Probefahrten nach St. Emmeram</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 20:58:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Genau eine Woche nach der ersten Testfahrt mit dem Fahrdrahtkontrollwagen 2942 fuhr am Dienstag der R2-Wagen 2106 als erster »normaler« Straßenbahnwagen auf die Neubaustrecke nach Oberföhring. Auch am heutigen Mittwoch fuhr wieder ein R2 nach St. Emmeram, heute pendelte der R2 2120 für Messungen zwischen Effnerplatz und St. Emmeram.]]></description>
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		<title>Alle Jahre wieder: Christkindltram</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 22:15:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Seit heute rollt wieder der weihnachtlich geschmückte P-Zug 2006/3014 um die Innenstadt. Bis zum 23. Dezember fährt die Christkindltram Montag bis Freitag zwischen 15.30 und 19.00 Uhr sowie Samstag und Sonntag zwischen 11.00 und 19.30 Uhr alle halbe Stunde von der Brunnenschleife am Sendlinger Tor ihre Runde um die Altstadt. Die Fahrstrecke ist wie immer [...]]]></description>
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		<title>St. Emmeram: Erste Testfahrt mit 2942</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 22:33:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Es ist endlich soweit, am späten Dienstagnachmittag fuhr die erste Trambahn auf die Neubaustrecke nach Oberföhring. Die Testfahrt fand wie immer mit dem Fahrdrahtkontrollwagen 2942 statt, in den nächsten Wochen wird dann noch ausgiebig mit einigen Fahrzeugtypen die Neubaustrecke befahren, bis dann am 10. Dezember die offizielle Eröffnung stattfindet. Während der ehemalige Posttrambahnwagen noch bis [...]]]></description>
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		<title>Fk-Wagen 2942 unterwegs</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 23:04:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Neben den P-Solo-Fahrten gibt es natürlich immernoch andere besondere Fahrzeugeinsätze, so war heute der Fahrleitungskontrollwagen als Fahrschulfahrt im Netz unterwegs.]]></description>
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		<title>FMTM-Dankeschönfahrt</title>
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		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 19:40:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Auch in diesem Jahr fand wieder die traditionelle Dankeschönfahrt für die aktiven Mitglieder der Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V. statt. Zum Einsatz kam wieder der M4-Zug. Die Fahrt ging nach einem kurzen Abstecher nach Grünwald zum MVG-Museum. Nach einer ausgiebigen Mittagspause wurde die Linie 19 komplett befahren.]]></description>
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		<title>München mag&#8217;s mobil: Shuttle-Verkehr</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 00:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Für die Besucher von Betriebshof und MVG-Museum wurden Fahrzeuge im Shuttleverkehr eingesetzt. Zwischen dem Straßenbahnbetriebshof 2 und Max-Weber-Platz fuhren historische Straßenbahnen, zum MVG-Museum wurden Pendelbusse eingesetzt. Zur Technischen Basis in Fröttmaning mussten die Besucher die U-Bahn benutzen, hier fuhren als »U6E-Verstärker« zusätzliche Fahrzeuge. Durchweg war der Andrang groß und die Fahrzeuge waren stehts gut gefüllt.]]></description>
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