Tramgeschichten.de

An Verzögerungen ist man inzwischen gewöhnt bei Neubauprojekten. Da machte auch die automatische Nürnberger U-Bahnlinie U3 keine Ausnahme: Eigentlich hätte das Prestigeobjekt zur Fußball-WM im Jahr 2006 fertig sein sollen, doch erst am 15. Juni 2008 war es so weit.

Pendelverkehr am Hauptbahnhof (Bild: Sebastian Sperling)

Anschließend lief alles ganz gut. Die U3 drehte lange Zeit störungsfrei ihre Runden und schnell konnte die U2 ebenfalls auf automatischen Betrieb umgestellt werden. Doch dann: Eine Störung nach der anderen. Im Monat Januar gab es nur zehn Tage, in denen der Betrieb ohne Störung lief. Weiterlesen »

Gestern Nachmittag hatte P-Wagen 2005 einen Ausfall der Beiwagenheizung, so dass dieser ausgetauscht werden musste. Als Ersatz musste der R2-Wagen 2156 einspringen.

P-Wagen 2005 auf der letzten Runde am Karstadt in der Prielmayerstraße

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Derzeit wird aufgrund des Gleisbruchs und der damit verbundenen Umleitung der Linie 19 durch die Bayerstraße in der Prielmayerstraße nur ein Gleis befahren. Durch den Schneefall in den letzten Tagen ist das zweite Gleis völlig »verschwunden«, was den Eindruck einer eingleisigen Strecke liefert.

Wagen 2021 in der »eingleisigen« Prielmayerstraße

Das Motiv konnte mit P-Wagen 2021 vor der Kulisse des Karstadt-Warenhauses umgesetzt werden.

Heute mussten aufgrund eines Schienenbruchs in der Müllerstraße die Linien 17, 18 und 27 geteilt und durch Busse ersetzt werden. Die MVG sprach in den Durchsagen und Tickertexten lediglich von einer »Betriebsstörung« — die Bezeichnung »Schienenbruch« ist durch die jüngsten Ereignisse am Stachus negativ belastet.

Das defekte Gleisstück wird mit einem Trennschneider herausgeschnitten

Durch die zentrale Lage in der Müllerstraße nahe der viel befahrenen Wendeschleife am Sendlinger Tor mussten alle hier verkehrenden Linien unterbrochen und auf Teilstücken durch Busse ersetzt werden. Weiterlesen »

Nachdem gestern das südliche Gleis der Gleiskreuzung am Stachus durch ein provisorisches Gleisjoch ersetzt wurde, konnte heute der Trambetrieb über den Stachus wieder aufgenommen werden.

Wagen 2143 befährt als Linie 27 das provisorische Gleisstück

Die Linie 27 fährt nun wieder wie gewohnt, wennauch der Baustellenbereich nur mit 5 km/h befahren werden kann. Die Linie 19 hingegen fährt zwar über die Maximilianstraße, wird aber am Stachus über die Bayerstraße umgeleitet. Weiterlesen »

Gestern gegen 17 Uhr wurde das provisorische Gleisstück am Stachus unter Anwesenheit von MVG-Chef Herbert König erstmals mit einem P-Wagen befahren. Zum Einsatz kam das P-Wagen-Gespann 2005/3005.

Probefahrt mit P-Wagen 2005 über das provisorische Gleis (Bild: Frank Hohmann)

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Das südliche provisorische Gleis am Stachus wurde heute fertiggestellt: Nachdem bereits gestern die Teerfläche freigelegt wurde, konnte die Gleiskreuzung heute morgen durch Brennschneiden vom übrigen Netz getrennt werden.

Die alte Gleiskreuzung wird durch Brennschneiden entfernt

Anschließend wurde ein provisorisches gerades Gleisstück, bestehend aus zwei Gleisjochen, eingebaut. Aufgrund der niedrigen Temperaturen wurde es nicht geschweißt, sondern lediglich gelascht. Weiterlesen »

»Diese Situation ist auch für uns einmalig. So wie es jetzt aussieht, sind unsere Kunden und wir möglicherweise Opfer eines Fabrikationsfehlers.« Hart klingt die Kritik von MVG-Chef Herbert König.

Gleisbruch am Stachus: Neue Erkenntnisse

Nach einer gestern neuerlich durchgeführten Untersuchung durch MVG und Fachgutachter wurde festgestellt, dass sich die Gleisbrüche alle auf einer Gleiskreuzungskonstruktion befinden, die im Jahr 2006 von einer Fremdfirma vorgefertigt und an die Baustelle geliefert wurde. Weiterlesen »

Gestern Nachmittag kam es auf der Linie 20 zu einer Störung: Die Variobahn 2302 konnte aufgrund einer technischen Störung nicht mehr weiterfahren und wurde abgeschleppt.

Wagen O487 schleppt Variobahn 2302 ab (Bild: Samuel Muth)

Unfallhilfswagen O487 brachte den Stadler-Express »nach Hause«. Weiterlesen »

Selten ist Schienenersatzverkehr in der Altstadt auf der Linie 19: Wenn diese Linie umgeleitet wird, ist meist die Altstadt komplett gesperrt (Sicherheitskonferenz, Altstadtfest), so dass die Haltestellen dann nicht bedient werden.

Ersatzbus 4941 an der Haltestelle Theatinerstraße (Bild: Samuel Muth)

Durch den Gleisbruch am Stachus ergibt sich somit die seltene Gelegenheit, Busse im Streckenverlauf der Linie 19 in der Altstadt zu fotografieren. Ein paar Impressionen. Weiterlesen »