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	<title>Tramgeschichten.de &#187; Variobahn</title>
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	<description>Geschichte(n) der Münchner Straßenbahn</description>
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		<title>Fahrschule: Variobahn im Einsatz</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 18:04:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Seit über einem Monat sind die Variobahnen nach der Zwangspause nun wieder im Einsatz, auch die Zuverlässigkeit steigt von Tag zu Tag. Zwar gibt es immer noch Kinderkrankheiten, besonders bei der Türsteuerung, diese sollten jedoch in den nächsten Wochen ausgemerzt werden können. Seit der Wiederinbetriebnahme laufen auch wieder Fahrschulfahrten, um das gesamte Fahrpersonal Variobahn-tauglich zu [...]]]></description>
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		<title>Variobahnen zurück in Moosach</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 13:37:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Am Sonntag wurden erstmals seit der Wiederinbetriebnahme S-Wagen auf der Linie 20 eingesetzt, zu finden sind sie auf den Kursen 3 und 5. Auch am Montag wurden die Wagen auf beiden Kursen eingesetzt, ein gleichzeitiger Einsatz mit P-Wagen ist eher unwahrscheinlich.]]></description>
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		<title>Variobahn: Zwei Wochen zurück auf Linie</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:29:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vor über zwei Wochen ist die Variobahn wieder zurück in den Liniendienst gekehrt, noch laufen die Wagen relativ unzuverlässig, viele Kinderkrankheiten treten erst jetzt auf. Bisher konnten die Wagen 2302, 2304 sowie 2311-16 auf der Linie 19 gesichtet werden, seit Dienstag sind jedoch auch zwei Kurse auf der Linie 20 eingeplant. Ein Einsatz ist dort [...]]]></description>
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		<title>Tram 12 ab Dienstag wieder bis Scheidplatz</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 21:03:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die Verkürzung der Linie 12 zur Haltestelle Olympiapark Süd in der Ackermannschleife hat bald ein Ende. Nachdem seit dem Fahrplanwechsel genügend Variobahnen zur Verfügung stehen, konnten inzwischen auch die Dienstpläne angepasst werden. Ab Dienstag, dem 27. Dezember 2012, fährt die Linie 12 wieder wie gewohnt bis zum Scheidplatz, der Bus 112 entfällt. Die Busverstärkerlinie 117 [...]]]></description>
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		<title>Treffen der Generationen</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 15:34:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nur selten sollen sich P-Wagen und Variobahnen treffen, bei Begegnungen gelten strenge Auflagen. Mit viel Glück kann man beide Wagen dennoch auf ein Bild bekommen, am frühen Dienstagabend begegnete Variobahn 2302 mit sieben Minuten Verspätung dem P-Wagen 2028/3005.]]></description>
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		<title>Variobahn-Einsatz mit Hindernissen</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:03:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Auch gestern fuhr eine Variobahn im Liniendienst: Während am Sonntag insgesamt 4 Züge eingesetzt wurden, fuhr gestern nur der S1.4-Wagen 2302. Der Wagen musste mit mehreren Türstörungen kämpfen, zusätzlich brachte der allgemeine Vorweihnachtsverkehr den S-Wagen zu hohen Verspätungen. Die Sonntag Nachmittag liegengebliebene Variobahn 2315 konnte heute auf Probefahrt gesichtet werden.]]></description>
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		<title>Holprige Rückkehr in den Liniendienst</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 08:19:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Am gestrigen Sonntag kehrten die Variobahnen erstmals zurück in den Linienverkehr, die S-Wagen der Serie 1.5 hatten ihren Ersteinsatz. Eingesetzt wurden am morgen 3 Züge auf der Linie 19, doch im Verlauf des Tages zeigten sich noch einige Kinderkrankheiten. Ausschließlich S1.4 2302 tat problemlos ihren Dienst. So rückte eine Variobahn bereits am frühen Morgen wegen [...]]]></description>
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		<title>Grünes Licht: Zulassung der Variobahnen</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 21:48:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Perfektes Timing: Einen Tag vor der Eröffnung der Neubaustrecke nach St. Emmeram erteilte die Technische Aufsichtsbehörde endlich die lange erwartete Genehmigung für den Linieneinsatz der Variobahnen. Vorerst sind jedoch nur insgesamt sieben Bahnen aus beiden Serien zugelassen. Auch dürfen die S-Wagen nur auf den Linien 19 und 20/21 Fahrgäste befördern, dennoch erleichtert die Zulassung die [...]]]></description>
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		<title>Wagen 2317 in München</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Oct 2011 00:08:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Schuhmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vor einigen Tagen hat die Münchner Trambahn erneut Fahrzeugzuwachs bekommen. Wieder eine Variobahn mehr weilt nun im Straßenbahnbetriebshof 2 in der Einsteinstraße.]]></description>
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		<title>Das Comeback der Variobahn</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Sep 2011 06:31:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Seit Montag darf die Variobahn wieder für Messfahrten ins Münchner Streckennetz. Am Donnerstag absolvierte sie ausführliche Messfahrten zwischen der Großhesseloher Brücke und Grünwald. Bereits vor wenigen Tagen startete eine Wiederauffrischung der Fahrerlaubnis für die S-Wagen, die Fahrschulfahrten beschränkten sich diese Woche jedoch noch auf den Betriebshof. Es scheint als hätte das Presseecho dem langwierigen Zulassungsprozess [...]]]></description>
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