Tramgeschichten.de

Bilder von P-Wagen im Liniendienst in den 60er-, 70er- und 80er-Jahren zeigt Klaus Onnich am kommenden Mittwoch. Der Vortrag findet am Vereinsabend der Freunde des Münchner Trambahnmuseums in der Gaststätte Dietrich von Bern (Tram 20/21 Borstei) statt.

Vortrag: P-Wagen auf Linie 1961 bis 1989 (Bild: Daniel Schuhmann)

Beginn ist um 20 Uhr. Gezeigt werden Bilder aus dem Liniendienst: Vom M-Gelenkzug (P1.65) über die beiden Vorserien-Kurzgelenkwagen vom Typ P2 bis hin zu den Serienwagen, von denen die letzten auch heute noch im Linienverkehr im Einsatz sind. Klaus Onnich und Thomas Badalec sind Autoren des im Jahr 2000 erschienenen Buches »Münchens P-Wagen«

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Bis zum nächsten Fahrplanwechsel im diesjährigen Dezember sind es zwar noch fast neun Monate; dennoch hat die MVG bereits heute ihre ersten Planungen für Fahrplan-Verbesserungen im Jahr 2014 präsentiert — gut Ding will schließlich Weile haben.

MVG-Geschäftsführer Herbert König stellt das neue Leistungsprogramm vor (Bild: Johannes Schumm)

Die Tramgeschichten fassen die wichtigsten Neuerungen zusammen: Weiterlesen »

Bereits zum zweiten Mal findet an diesem Wochenende das »Braukunst Live! Festival« im MVG-Museum statt. Traditionell wird der Bus-Shuttle zwischen dem Veranstaltungsgelände und dem S-/U-Bahnhof Giesing wieder durch das Verkehrsunternehmen W. Weiß durchgeführt.

Der MAN SG240H (mit dem Kennzeichen M-XA 4498H) ist auf der kurzen Pendellinie unterwegs (Bild: Johannes Schumm)

Die Messe findet noch bis Sonntag statt, die Busse verkehren alle 10 Minuten. Weiterlesen »

Nachdem P-Wagen 2006 am Montag erstmalig seit dem Umbau auf der Linie 17 eingesetzt wurde, kam er heute zu einer neuen Ehre: Der Wagen rückte auf der Linie 27 aus und besetzte Kurs 32. Lange Zeit war hier ein Einsatz von P-Wagen nicht möglich gewesen, da nach den Bauarbeiten am Nordbad und in der Hohenzollernstraße eine neue Streckenzulassung für den P-Wagen nötig wurde. Diese wurde heute erteilt, womit Kurs 32 von einem P-Solowagen bedient werden kann.

P-Solo 2006 hat die Haltestelle 'Pinakotheken' verlassen, ihm folgt bereits ein Wagen der Linie 28 (Bild: Frederik Buchleitner)

Der Start war allerdings etwas holprig: Aufgrund von Problemen mit dem Touchit-Rechner wurde der Wagen von der Ampel-Beschleunigung oft nicht erkannt und erhielt dadurch hohe Verspätungen. Mehrmals musste der Wagen am Scheidplatz wenden, um die nachfolgenden Wagen nicht noch mehr zu verspäten. Aufgrund der Probleme rückte der Wagen gegen 15 Uhr vorzeitig ein und wurde getauscht. Weiterlesen »

Wie jedes Jahr findet im Herbst die Erotikmesse in der Münchner Event-Arena statt. Traditionell kommt der OCM für den Shuttleverkehr zwischen Olympiazentrum und Event-Arena auf. Neben dem „MAN SG240H Prototyp“, der samstags verkehrt, kommt unter der Woche und sonntags entweder der 4913 (O405N) oder der Neoplan 4712 (N416) zum Einsatz.

4913 am Helene-Mayer-Ring (Bild: Jonas Hausdorf)

Da der Busbahnhof am Olympiazentrum gesperrt ist, müssen die Busse unterirdisch am Helene-Mayer-Ring wenden. Die Straße verläuft unter dem Olympischen Dorf hindurch.
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Noch einen Monat lang ist der historische M4-Triebwagen 2412 samt Beiwagen 3407 durch München unterwegs: Am 7. Oktober ist die letzte Fahrt in dieser Saison. Bis dahin fährt sie an jedem Wochenende sowie am 3. Oktober durch die Münchner Altstadt — mit einem kleinen Schlenker zur »Mae West« am Effnerplatz.

Nachdem der Karolinenplatz umrundet ist, kehrt Wagen 2412 zum Sendlinger Tor zurück (Bild: Daniel Schuhmann)

Die Fahrten starten jeweils stündlich von 11 bis 14 Uhr am Sendlinger Tor — außer am 22. September 2012: Durch den Einzug der Wiesnwirte findet dann die erste Fahrt erst um 12 Uhr statt. Weiterlesen »

Die Mitarbeiter der Klosterapotheke am Max-Weber-Platz haben sich einen besonderen Dank an das Fahrpersonal der Münchner Trambahn ausgedacht, auf einer großen Leinwand an der Haltestelle der Linie 16 Richtung Innenstadt zeigt eine humorvolle Nonne passend zu jeder einfahrenden Straßenbahn einen Gruß an die Trambahner.

Auf großer Leinwand wird das Fahrpersonal der Straßenbahn von den Mitarbeitern der Apotheke gegrüßt (Bild: Frederik Buchleitner)

Die restliche Zeit beglückt sie die wartenden Fahrgäste mit Tanzeinlagen oder lustigen Sprichwörtern. Weiterlesen »

Bereits ein Jahr ist es inzwischen her, seit sich Daniel Schuhmann und Johannes Schumm daran begaben, einmal nur mit Bussen »Rund Um München« zu fahren — und zwar nicht nahe an der Stadtgrenze, nein, ganz draußen, an den Grenzen des MVV!

Vorbei an Wiesen und Feldern: In 35 Stunden rund um München (Bild: Johannes Schumm)

Die Erlebnisse von dieser Tour sind es wert, in einer Art »Tagebuch« der Nachwelt bewahrt zu werden. Weiterlesen »

Nach vier Jahren Pause fuhr am vergangenen Wochenende anlässlich des Hallertauer Volksfests, welches noch bis 20.08.2012 stattfindet, wieder der Wolnzach-Express durch das Hopfenland Hallertau nach Wolnzach.

Im Stundentakt verband der Triebwagen der Südostbayernbahn die Marktgemeinde im größten Hopfenanbaugebiet Deutschlands mit Rohrbach (Ilm) an der Bahnstrecke München — Ingolstadt. (Bild: Johannes Schumm)

Der Personenverkehr auf dem »Hallertauer Bockerl« wurde 1969 stillgelegt, seitdem wird die verbleibende Reststrecke nur noch vom Automobil-Logistik-Unternehmen »ARS Altmann« benutzt, welches in Jebertshausen ein Lager betreibt. Weiterlesen »

Tag der offenen Tür war gestern im Agilis-Werk unweit des Regensburger Hauptbahnhofs. Die Eisenbahngesellschaft, die den »Regensburger Stern« betreibt, lud zum Werkstattfest ein. Im Betriebswerk, das an der ehemaligen Zuckerfabrik liegt, sind die Coradia Continental-Züge von Alstom, die auch als Baureihe 440 oder kurz als Mops bezeichnet werden, beheimatet.

Der Eingang zum Werkstattfest (Bild: Daniel Schuhmann)

Der Weg zum Werk ist nur etwas für Ortskundige, denn die Adresse an der Straubinger Straße hat nur bedingt etwas mit der Realität zu tun. Die provisorische Schotterstraße über das ehemalige Zuckerfabriksgelände mussten aber nur wenige meistern: Alle anderen fuhren bequem mit dem Shuttlezug vom Gleis 1 des Regensburger Hauptbahnhofs direkt ins Werk. Weiterlesen »