Tramgeschichten.de

Traditionell beginnt in diesen Tagen der Verkauf des neuen MVV-Fahrplanbuchs. Neben der herkömmlichen Ausgabe für 3,50 Euro ist auch eine limitierte Sonderedition erhältlich: Sie enthält neben dem 2012er-Fahrplan einen Nachdruck des Fahrplanbuchs von 1972 inklusive Verkehrslinienplan und Tarifplan.

40 Jahre Fahrplanbuch: Nachdruck und aktuelle Ausgabe (Bild: Daniel Schuhmann)

Selbst auf die zeitgenössische Werbung wurde nicht verzichtet. Die Sonderedition im Schuber kostet 9,50 Euro und ist online beim MVV, im Infokiosk der Aktion Münchner Fahrgäste und im MVG-Kundencenter am Marienplatz erhältlich. Weiterlesen »

Morgen findet endlich das lang ersehnte Jubiläum der MVG zu 150 Jahren Nahverkehr, 135 Jahren Trambahn und 40 Jahren U-Bahn statt. Für die Trambahn- und Busfans gibt es morgen viele Möglichkeiten, die sonst nur im MVG-Museum ausgestellten Fahrzeuge auf freier Strecke zu fotografieren.

Der A-Wagen 256 wird morgen das Korso der Elektrischen anführen (Bild: Frederik Buchleitner)

Doch was wird wann und wo genau geboten? Die Tramgeschichten versuchen, Ihnen die genauen Infos und Fahrtrouten zum Korso sowie dem Shuttle in den Betriebshof zu geben. Weiterlesen »

Zum fünfzigsten Mal jährt sich der traditionelle Tag der offenen Tür in Nürnberg, an dem viele kommunale Stellen, darunter auch der Verkehrsbetrieb, teilnehmen. Sowohl am gestrigen Samstag als auch am heutigen Sonntag ist einiges geboten.

Traditionell sind die Fahrten mit den Museumswagen, wie hier am Plärrer auf der Wendefahrt (Bild: Daniel Schuhmann)

Besichtigt werden kann der Straßenbahnbetriebshof Heinrich-Alfes-Straße, der mit den Museumstrambahnlinie 14 sowie der historischen Buslinie 75 erreicht werden kann. Ebenfalls besichtigt werden können am heutigen Sonntag die beiden neuen U3-Bahnhöfe Friedrich-Ebert-Platz und Kaulbachplatz, die zum Fahrplanwechsel eröffnet werden. Weiterlesen »

Bereits im Juni 2009 wurde an der Haltestelle Borstei eine neuartige DFI-Anzeige getestet. Details zur etwas unkonventionellen Datenversorgung dieser Anzeigen erfuhr der wissbegierige ÖPNV-Kenner weit draußen in Ismaning beim Tag der offenen Tür des dortigen Radiosenders. Danach wurde es erst einmal still, die Anzeige wurde abgebaut.

Neue DFI-Anzeige der MVG an der Borstei (Bild: MVG)

Seit gestern hat die MVG eine verbesserte Version der Anzeige im Einsatz. Wiederum ist es die Haltestelle Borstei nahe der Stadtwerkezentrale, die in den Genuß dieser Neuerung kommt. Innerhalb der kommenden zwei Jahre sollen insgesamt 240 dieser Anzeigen aufgebaut werden. Diese sind wesentlich kostengünstiger zu beschaffen, wodurch der Ausbau der DFI überhaupt möglich ist: Das Förderprogramm für die alten Anzeigen lief kürzlich aus. Weiterlesen »

»Das Internationale Olympische Komitee hat die Ehre bekanntzugeben, dass die 23. Olympischen Winterspiele im Jahre 2018 stattfinden in der Stadt … Pyeongchang« — aus der Traum von den Olympischen Spielen 2018.

Die Olympialok 111 031 passiert einen Tag vor der Entscheidung das Westkreuz (Bild: Daniel Schuhmann)

Auch der Werbebotschafter, die 111 031, die am 26. März vorgestellt wurde, wird in Zukunft ohne ihr Farbkleid herumfahren. Politik und Bahn bekennen sich aber trotzdem weiterhin zum Ausbau der Bahnstrecke München-Garmisch und zur zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München.

Während der erste Hybridbus im Regionalbusverkehr bereits seit 2009 seine Runden auf der Linie 210 dreht, hat die Hybridfamilie nun Zuwachs bekommen. Das neue Modell stammt ebenfalls von der Firma Solaris, ist aber nur 12 Meter lang. Auch er wird vom Busunternehmen Ettenhuber eingesetzt.

Kaum zu Unterscheiden: Die Hybridversion des Urbino 12 gibt sich unauffällig (Bild: Daniel Schuhmann)

Nach der gestern erfolgten Fahrereinweisung konnte der Wagen bereits einige Runden drehen, seit heute ist er im Plandienst auf der Linie 220 unterwegs. Weiterlesen »

Noch eine Woche lang hat die Deutsche Bahn das Sagen, dann kommen die »Privatvögel«. Viele Stichstrecken des oberfränkischen und vogtländischen Dieselnetzes rund um Hof wechseln den Betreiber. Bisher fährt die Deutschen Bahn mit dem »Nebenbahnretter« 628, bald rollen neue Regioshuttle-Triebwagen von Stadler unter der Flagge von agilis.

Der neue agilis-Regioshuttle 650 704 drängt 628 416 in den Hintergrund. In wenigen Tagen übernimmt agilis auch in Rehau den Verkehr. (Bild: Daniel Schuhmann)

Wir haben uns den Planbetrieb auf den Strecken nach Bad Steben, Helmbrechts und Selb Stadt angesehen. Weiterlesen »

Nach dem Bahnland Bayern-Maxl und der Olympia-Lok fährt nun auch eine dritte Lok der Baureihe 111 ohne Verkehrsrot durch Bayern.

Einfahrt der 111 039 in den Starnberger Flügelbahnhof (Bild: Daniel Schuhmann)

Der Deutsche Alpenverein ist es diesmal, der mit der Deutschen Bahn kooperiert. Bereits seit 2009 besteht eine Zusammenarbeit zwischen DB und DAV, um den Bergsport umweltfreundlicher zu gestalten. Weiterlesen »

Viel Rätselraten um den Linieneinsatz des Redesign-Wagen gab es in den vergangenen Tagen — doch die Lösung präsentierte der Wagen anhand seiner Betriebsnummer selbst: Auch wenn es nur einem Zufall zu verdanken ist, Wagen 2125 war heute auf den Linien 21 und 25 im Einsatz.

Die Häuser in der Milchstraße bilden einen schönen Kontrast zum Wagen 2125 (Bild: Daniel Schuhmann)

Früh ging es los: Bereits um 6:37 Uhr erreichte der Wagen die erste Haltestelle »Einsteinstraße«, die in direkter Nähe des Betriebshofes 2 liegt. Nach der Ausrückfahrt — aufgrund von Gleisbauarbeiten über den Ostbahnhof — drehte der Wagen seine Runden auf der Linie 21 als Kurs 15. Weiterlesen »

Vorstellungen neuer Fahrzeuge an typischen Münchner Orten haben bei der MVG Tradition. Dennoch ist ihr diesmal ein besonders großer Wurf gelungen: Aufgrund der am 16. und 17. Juli stattfindenden Autorennen musste das Olympia-Stadion asphaltiert werden. Da ließ es sich die MVG nicht nehmen, hier die neusten Münchner Gelenkbusse vorzustellen.

Elf neue Busse warten im Münchner Olympiastadion auf ihren Einsatz (Bild: Daniel Schuhmann)

Eigentlich sind es nur zehn Fahrzeuge, aber eine Vorstellung im Fußballstadion bedingt den Einsatz einer Elf: Daher gesellte sich der Hybridbus 5400 dazu, der bereits im Einsatz ist. Weiterlesen »