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	<title>Kommentare für Tramgeschichten.de</title>
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	<description>Geschichte(n) der Münchner Straßenbahn</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 20:41:42 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Kommentar zu Heute vor 22 Jahren&#8230; von ubahnwagen</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/01/30/heute-vor-22-jahren/comment-page-1/#comment-9180</link>
		<dc:creator>ubahnwagen</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 20:41:42 +0000</pubDate>
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		<description>:) sie fahren und fahren immer noch!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> <img src='http://www.tramgeschichten.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  sie fahren und fahren immer noch!!!</p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von ubahnwagen</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9179</link>
		<dc:creator>ubahnwagen</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 20:38:53 +0000</pubDate>
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		<description>tolle aufnahmen. respekt. wie ich ja schon mal schrieb, sollten wir auch zusehen das alle unsere museumsfahrzeuge wieder eine linienzulassung bekommen. in wie weit man sie dann im winter bei salz und schnee einsetzen sollte lassen wir mal dahingestellt. sie sollten fahren und nicht in einer halle stehen. oder nur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tolle aufnahmen. respekt. wie ich ja schon mal schrieb, sollten wir auch zusehen das alle unsere museumsfahrzeuge wieder eine linienzulassung bekommen. in wie weit man sie dann im winter bei salz und schnee einsetzen sollte lassen wir mal dahingestellt. sie sollten fahren und nicht in einer halle stehen. oder nur.</p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von Steffen</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9162</link>
		<dc:creator>Steffen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 19:50:42 +0000</pubDate>
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		<description>Schade dann werden diese schönen Museumsfahrzeuge abgenutzt :( besonders im Winter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Schade dann werden diese schönen Museumsfahrzeuge abgenutzt <img src='http://www.tramgeschichten.de/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' />  besonders im Winter</p>
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		<title>Kommentar zu Das Comeback der Variobahn von Klaus S</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2011/09/24/das-comeback-der-variobahn/comment-page-1/#comment-9141</link>
		<dc:creator>Klaus S</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 12:48:04 +0000</pubDate>
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		<description>Lang genug standen sie ja rum, nun darf die Fehlkonstruktion doch wieder fahren. Da die Variobahn auch in anderen Städten Probleme bereitet hat, und viele Städte mit Bombardier gut fahren, fragt man sich warum sich die MVG auf die Variobahn eingelassen hat. Mit mehr Bedacht auf die Zukunft wäre es sinnvoller gewesen das Schinennetz und die Kurven zu modernisieren, und damit mehr Auswahl für fahrendes Material zu haben. Anderre Städte waren da in der Vergangenheit schlauer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lang genug standen sie ja rum, nun darf die Fehlkonstruktion doch wieder fahren. Da die Variobahn auch in anderen Städten Probleme bereitet hat, und viele Städte mit Bombardier gut fahren, fragt man sich warum sich die MVG auf die Variobahn eingelassen hat. Mit mehr Bedacht auf die Zukunft wäre es sinnvoller gewesen das Schinennetz und die Kurven zu modernisieren, und damit mehr Auswahl für fahrendes Material zu haben. Anderre Städte waren da in der Vergangenheit schlauer.</p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von Don Martino</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9138</link>
		<dc:creator>Don Martino</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 06:01:11 +0000</pubDate>
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		<description>Die Frankfurter könnten ja auch DüWag-Züge aus Ingolstadt ausleihen ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Frankfurter könnten ja auch DüWag-Züge aus Ingolstadt ausleihen <img src='http://www.tramgeschichten.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von Sotorios</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9133</link>
		<dc:creator>Sotorios</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 23:54:20 +0000</pubDate>
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		<description>Ich hoffe die Fahrzeuge bleiben noch eine ganze Weile auf Linie, denn endlich sind mal wieder Fahrzeuge im Einsatz, in denen man sich

1) Bewegen kann, da die Gänge Breiter sind
2) man Bequem sitzen kann und
3) Einzelsitze vorhanden sind

Gerade auf dem Pt, der vor kurzem auf der 21 im Einsatz war konnte man die Vorteile gut erkennen. Die sonst verkehrenden S-Wagen sind teilweise zwischen Blutspendedienst und Hauptbahnhof (unter der Woche)völlig überfüllt, da sich die Menschen in den engen Gängen Quetschen, während man sich im Pt Wagen gut bewegen konnte, da die Gänge Breiter sind und man sich so besser verteilen konnte.

Die Sitzanordnung in den Alten Bahnen ist einfach besser. Auf einer Seite die von den Leuten geliebten Einzelsitze und auf der anderen Seite die Doppelsitze, sodass man breitere Gänge hat. Ich finde es furchbar, wenn man sich im S-Wagen mit 2 Tüten in der Hand schon nicht mehr bewegen kann, weil alles so eng ist, während in den alten Fahrzeugen mehr Platz ist.

Liebe VGF: Bitte lasst die Fahrzeuge noch länger im Einsatz. Schade das nur noch so wenige Fahrzeuge zur Verfügung stehen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hoffe die Fahrzeuge bleiben noch eine ganze Weile auf Linie, denn endlich sind mal wieder Fahrzeuge im Einsatz, in denen man sich</p>
<p>1) Bewegen kann, da die Gänge Breiter sind<br />
2) man Bequem sitzen kann und<br />
3) Einzelsitze vorhanden sind</p>
<p>Gerade auf dem Pt, der vor kurzem auf der 21 im Einsatz war konnte man die Vorteile gut erkennen. Die sonst verkehrenden S-Wagen sind teilweise zwischen Blutspendedienst und Hauptbahnhof (unter der Woche)völlig überfüllt, da sich die Menschen in den engen Gängen Quetschen, während man sich im Pt Wagen gut bewegen konnte, da die Gänge Breiter sind und man sich so besser verteilen konnte.</p>
<p>Die Sitzanordnung in den Alten Bahnen ist einfach besser. Auf einer Seite die von den Leuten geliebten Einzelsitze und auf der anderen Seite die Doppelsitze, sodass man breitere Gänge hat. Ich finde es furchbar, wenn man sich im S-Wagen mit 2 Tüten in der Hand schon nicht mehr bewegen kann, weil alles so eng ist, während in den alten Fahrzeugen mehr Platz ist.</p>
<p>Liebe VGF: Bitte lasst die Fahrzeuge noch länger im Einsatz. Schade das nur noch so wenige Fahrzeuge zur Verfügung stehen.</p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von Frederik Buchleitner</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9132</link>
		<dc:creator>Frederik Buchleitner</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 22:36:17 +0000</pubDate>
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		<description>Letztes Jahr zur Frauen-WM war das aber meines Wissens noch der Grund, sodass der O-Wagen an Spieltagen eingesetzt werden musste.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Letztes Jahr zur Frauen-WM war das aber meines Wissens noch der Grund, sodass der O-Wagen an Spieltagen eingesetzt werden musste.</p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von Gast</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9131</link>
		<dc:creator>Gast</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:41:04 +0000</pubDate>
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		<description>Schöner Bericht. Aber Ursache des Fahrzeugmangels ist nicht die Ausleihe dreier Wagen nach Stockholm. Diese sind bereits wieder in Frankfurt und im Einsatz.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Schöner Bericht. Aber Ursache des Fahrzeugmangels ist nicht die Ausleihe dreier Wagen nach Stockholm. Diese sind bereits wieder in Frankfurt und im Einsatz.</p>
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		<title>Kommentar zu Bei Wagenmangel rollen die Museumszüge von Don Martino</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/02/02/bei-wagenmangel-rollen-die-museumszuge/comment-page-1/#comment-9129</link>
		<dc:creator>Don Martino</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 18:40:24 +0000</pubDate>
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		<description>Geile Photos. Respekt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geile Photos. Respekt!</p>
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		<title>Kommentar zu Fahrschule: Variobahn im Einsatz von Scherzkeks</title>
		<link>http://www.tramgeschichten.de/2012/01/23/fahrschule-variobahn-im-einsatz/comment-page-1/#comment-9128</link>
		<dc:creator>Scherzkeks</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 16:24:43 +0000</pubDate>
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		<description>Heute war wieder ein Pp-Wagen unterwegs auf der 21! Werden sie jetzt wieder eingesetzt?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heute war wieder ein Pp-Wagen unterwegs auf der 21! Werden sie jetzt wieder eingesetzt?</p>
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