Tramgeschichten.de

Nach dem Tod des Kursbuchs scheint nun das nächste Fahrplanprodukt der Bahn auf dem absteigenden Ast zu sein: Die bisher kostenlosen Städteverbindungshefte, die eine Fahrplanauswahl in alle größeren Städte Deutschlands bieten, werden nun im Reisezentrum im Münchner Hauptbahnhof für einen Euro je Stück verkauft.

Automat für Städteverbindungen im Münchner Hauptbahnhof

Die Hefte werden jedoch nicht an den vorhandenen Fahrkartenschaltern verkauft, stattdessen wurde eigens hierfür ein Verkaufsautomat aufgestellt. Noch vor einigen Tagen lagen hier die Städteverbindungshefte kostenlos aus. Weiterlesen »

Mit dem Bau der Tram 23 hat sich die Umsteigesituation von der Metrobuslinie 54 an der Münchner Freiheit verschlechtert: Der Bus hält nicht im Busbahnhof, sondern in der Leopoldstraße auf der gegenüberliegenden Seite. Auch die Buslinie 53 wurde nicht wieder in den Busbahnhof hineingenommen, sondern er hält weiterhin an der Haltestelle in der Herzogstraße, die während der Bauarbeiten provisorisch erstellt wurde.

An der Münchner Freiheit ist derzeit nur Platz für die Tram und den Nachtbus. Das soll sich nun ändern.

Zumindest im Fall der Metrobuslinie 54 könnte es bald Besserung geben: In einer Antwort auf eine Stadtratsanfrage von Marian Offmann (CSU) stellt die MVG klar, dass zunächst die Stabilität des Busnetzes beobachtet wurde und die Veranlassungen für die Signalisierung der Buswende in der Münchner Freiheit getroffen wurden. Die Inbetriebnahme soll so voraussichtlich Anfang Oktober 2010 erfolgen.

Nein, nicht die im Stunden- oder Halbstundentakt durch die Stadt flitzenden Linienwagen sind gemeint, sondern der Trambahnwagen 2143, der wöchentlich für den Bayerischen Rundfunk als »rollende Talkshow« durch die Nacht gondelt. Ebendieser Wagen macht nun auch bei Tage Werbung für die Nachtlinie.

Werbung für die Nachtlinie macht Wagen 2143 nun auch bei Tag

Die neue Beklebung steht ihm sehr gut.

Während die ältere Generation ihre Fahrten noch mit papiernen Kursbüchern und Karten geplant hat und sich nur langsam an die Vorzüge des Internets gewöhnen kann, verlässt die »Generation iPhone« nicht das Haus, ohne genug elektronisches Spielzeug in Form von iPhone und iPod in Hosen- und Hemdtaschen zu verstauen. Neuerdings darf natürlich auch das iPad nicht fehlen, der Coolness wegen wird’s gar nicht erst in eine Tasche gepackt.

Im Appstore: »MVG Fahrinfo München«

Knapp 2 Millionen verkaufte iPhones allein in Deutschland — die »Generation iPhone« ist eine große Zielgruppe. Wer dieser Generation angehört, sucht nicht mehr langwierig nach Internetadressen, sondern stöbert ganz lässig im »App Store«, dem virtuellen Kaufmannsladen für kleine Programme, die als Applikationen — pardon, Apps — bezeichnet werden. Und die Frage »Gibts da auch ‘ne App dafür?« wurde sicher auch den Verantwortlichen der MVG oft genug gestellt, denn seit gestern gibt es das Programm »MVG-Fahrinfo München« für das iPhone. Weiterlesen »

Seit heute Vormittag ist die Webseite der Münchner Verkehrsgesellschaft in einer überarbeiteten Version verfügbar. Das Seitenlayout, das an die MVG-Live-Webseite angepasst wurde, verfügt über ein deutlich moderneres Erscheinungsbild. Das Navigationsmenü auf der linken Seite wurde deutlich reduziert, verfügt stattdessen aber über sinnvoll angeordnete Untermenüs. Deutlich hervorgehoben wurde die Fahrplanauskunft, das wohl wichtigste Informationsangebot.

Neue Webseite der MVG: Freundlicher und moderner

Besonders die Tarif-Informationen wurden übersichtlich dargestellt und sind logisch strukturiert. Querverlinkungen sorgen für ein schnelles Auffinden der Tarifpläne oder der Beförderungsbestimmungen. Besonders erfreulich ist es, dass die Seiten zum MVG-Museum stark erweitert wurden, hier stehen nun wesentlich mehr Informationen und Bilder zur Verfügung. Weiterlesen »

Nach einer dreiwöchigen Pause — der vorige Monat hatte schließlich fünf Sonntage — öffnet morgen wieder das MVG-Museum. Viel Neues gibt es zu entdecken:

Schon seit einigen Wochen begrüßt der Wagen 532 die Besucher vor dem Museum, neuerdings auch mit Stromabnehmer.

Neben Wagen 532 ist es vor allem das lang erwartete Weichenspiel, das kürzlich in Betrieb genommen wurde. Hier kann mit einer Modelltrambahn das Schalten von Weichen simuliert werden — sowohl mit IMU-Frequenzsteuerung als auch mit der alten Stromsteuerung. Weiterlesen »

Ein bisher noch seltenes Fotomotiv bot sich heute am Betriebshof 2 in der Einsteinstraße: Der redesignte Wagen 2121 stand direkt neben der Variobahn 2302 und bot so die Möglichkeit für einen direkten Vergleich zwischen den beiden »blauen«.

Die »beiden neuen« 2121 und 2302 stehen im Betriebshof 2 nebeneinander

Seit gestern ist die erste Variobahn mit Werbung unterwegs. Wagen 2302 wurde mit Folien für das Autohaus Häusler versehen, eine Dachwerbung wurde nicht angebracht. Etwas gewöhnungsbedürftig wirkt die Beklebung, besonders, weil zwischen den Türen nur wenig Platz ist und die Fenster weit heruntergezogen sind.

2302 wird rückwärts in die Schleife gefahren (Bild: Frederik Buchleitner)

Ein schöner Einstand war es dennoch nicht: Der Wagen musste am Nachmittag aufgrund einer Störung vorzeitig einrücken. Weiterlesen »

Eine Stadtrundfahrt mit der Tram mit abschließendem Besuch von Schloß Nymphenburg stand am 9. Juni im Rahmen der VDV-Tagung auf dem Programm. Eigentlich hätte die Fahrt mit dem redesignten Wagen 2121 stattfinden sollen, stattdessen wurde jedoch der geschmückte Vierteiler 2201 mit MVG-Museumswerbung eingesetzt.

Wagen 2201 überquert die Brücke am Schloß Nymphenburg

Auch bei Wagen 2201 sind die Einsätze mit einem geschmückten Wagen selten, weshalb es auch hier einen Bilderbogen gibt. Weiterlesen »

Ein anstrengener Tag geht für die Teilnehmer der VDV-Tagung zu Ende. Da wird es Zeit, den Tag bei einem »Münchner Festabend« ausklingen zu lassen: Natürlich stilecht am Nockherberg im Festsaal des Paulaner-Wirtshauses mit leckerem Büffet, Kabarett und bayerischer wie auch kubanischer Musik.

D-Wagen 490 überquert auf der Maximiliansbrücke die Isar (Bild: Samuel Muth)

Etwas Ruhe hatte auch das Fahrplanbüro bei der MVG: Schließlich fuhren die Shuttle-Züge exakt so wie beim gestrigen Einsatz, liegt doch der Nockherberg auf dem Weg zum MVG-Museum, das gestern angefahren wurde. Weiterlesen »