Tramgeschichten.de

So schnell kann es gehen: 250 Meter Gleis, zwei Weichen, eine Haltestelle — fertig ist die neue Trambahnlinie. Nein, ganz so einfach ist es nicht. Die Wendeschleife an der Lothstraße wurde sorgfältig geplant und in den Neubau der Hochschule München integriert.

Stolz präsentieren sich Herbert König und Prof. Dr. Michael Kortstock an der neuen Haltestelle (Bild: Daniel Schuhmann)

Was nach wenig klingt, hilft viel: Das hohe Fahrgastaufkommen durch die Studierenden wird durch die Verstärkerlinie besser gelenkt, wovon auch die Fahrgäste der Linien 20 und 21 profitieren: Ihre Züge werden zukünftig leerer sein. Die Studierenden ihrerseits profitieren von einer Haltestelle direkt auf dem Campus und werden dadurch die bequeme Linie 22 bevorzugen. Weiterlesen »

In der Nacht vom 8. Dezember auf den 9. Dezember wurde am Pasinger Marienplatz zum letzten Mal die Schleife um die Mariensäule befahren. Im Eröffnungsjahr 1908 als Überlandlinie zur Stadt Pasing gebaut, fährt die Tram heute immer noch in den mittlerweile eingemeindeten Stadtteil, wo sie schon seit 104 Jahren am Marienplatz endet. Bis gestern Nacht…

Die letzte Tram am Pasinger Marienplatz wartet auf Fahrgäste. (Bild: Jonas Hausdorf)

Um 1:24 Uhr nachts erreichte der modernisierte R2 „2129“ den Ort Pasing, um zum letzten Mal die ehrwürdige Schleife zu befahren. Kurz nach der Ankunft des Zuges am Willibaldplatz wurde dann die Weiche zur Schleife hin verklötzelt und die SH2-Tafel aufgestellt. Weiterlesen »

Während der Wagen 2129 bis vorgestern mit Adelholzener-Dachwerbung durch die Stadt fuhr, ist er seit heute mit Beklebung im in einem neuen, helleren Design unterwegs.

Die Werbung für den Redesign 2129 unterscheidet sich von den regulären R2-Werbungen für das Wasser (Bild: Frederik Buchleitner)

Seit Samstag wird nun auch der vierte umgebaute R2 eingesetzt. Bereits am Sonntag hatte er Dachwerbetafeln für Adelholzener, eine Werbung auf der Unterseite dürfte die nächsten Tage folgen.

Seit Samstag rollt der neue Redesigner 2129 im Liniendienst. Die Dachwerbetafeln sind bereits mit Adelholzener Werbung ausgestattet (Bild: Frederik Buchleitner)

Auch 2128 befindet sich wieder in München, er wird nun noch in den nächsten Wochen in der Hauptwerkstätte fertiggestellt.

Nach Wagen 2129 hat nun auch Wagen 2128 die Bayerische Landeshauptstadt mit Ziel Leipzig verlassen. Heute morgen gegen 5 Uhr traf er in Leipzig bei der Firma IFTEC ein und wurde gegen 7 Uhr abgeladen.

T4D 2102 mit N4D-Beiwagen neben R2 2128 (Bild: Frederik Buchleitner)

Weit hat er es nicht vom Tieflader in die Halle, so dass nach dem Abladen direkt mit den Arbeiten begonnen werden kann. Wagen 2129, der schon einige Tage hier verweilt, hat bereits seine Türen verloren und wird im Innenraum gerade entkernt. Weiterlesen »

Die Redesignwagen bewähren sich gut: Nachdem sie ihre vorläufige Genehmigung erhalten haben, wurden die drei modernisierten Wagen gleich freizügig im gesamten Netz eingesetzt.

Am 17. April war der R2-Wagen 2129 noch ganz selbstverständlich im alten Farbkleid in Höhe der Neuburgerstraße in Laim unterwegs (Bild: Frederik Buchleitner)

Nun soll es weitergehen mit dem Umbau: Dem Vernehmen nach soll es Wagen 2129 sein, der sich als nächster auf den Weg nach Leipzig macht. Wer ihn nochmal fotografieren will, sollte sich beeilen, denn bereits morgen sollen die Vorbereitungen für den Transport nach Leipzig vorgenommen werden.