Kinderaktionstag im MVG-Museum

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Am kommenden Sonntag, 25.09.2016, findet im MVG-Museum in Ramersdorf ein spezieller Aktionstag für kleine Besucher statt.
Mit Kinderverkehrsschule, Kinderkino und zusätzlichen Führungen für jüngere Gäste wird die Ausstellung abgerundet und speziell für Familien noch interessanter.

Im MVG-Museum wartet eine vielfältige Ausstellung zum Münchner Nahverkehr auf kleine und große Besucher.

Im MVG-Museum wartet eine vielfältige Ausstellung zum Münchner Nahverkehr auf kleine und große Besucher. (Bild: Johannes Schumm)

Weitere Infos zum MVG-Museum sowie zur Anreise gibt es hier oder auf der Website der MVG.

Im Kleinen Bus durch die Siedlung

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Seit am heutigen Dienstag die Schule wieder begonnen hat, können sich Anwohner in Obermenzing und Solln über neue ÖPNV-Anbindungen freuen.

Von der Tram an der Amalienburgstraße startend und vorbei am S-Bahnhof Obermenzing fährt die neue Linie 158 einmal in einem großen Kreis durch Obermenzing.

Von der Tram an der Amalienburgstraße startend und vorbei am S-Bahnhof Obermenzing fährt die neue Linie 158 einmal in einem großen Kreis durch Obermenzing. (Bild: Johannes Schumm)

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29er-Revival in der Innenstadt

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Nachdem die Liniennummer bereits während der Sperrung der S-Bahn-Stammstrecke im Jahre 2003 genutzt wurde, kam der »29er« am vergangenen Sonntag wieder einmal kurzzeitig zum Einsatz.
Anders als vor 13 Jahren, als mit eher mäßigem Erfolg versucht wurde, für die von der S-Bahn-Sperrung betroffenen Fahrgäste einen Ersatzverkehr einzurichten, der sich entlang möglichst vieler S-Bahn-Stationen schlängelte, war der Linienweg diesmal ganz klar – der Hintergrund für die Einrichtung der Linie allerdings ungleich tragischer.

Ein 29er verlässt das Rondell am Maxmonument.

Ein 29er verlässt das Rondell am Maxmonument. (Bild: Johannes Schumm)

Die Linie führte vom Maxmonument durch die Theatinerstraße und über den Hbf Nord bis zum Stiglmaierplatz. Weiterlesen »

Abschied von der Schiene in der Prignitz

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Am heutigen Freitag, 29.07.2016, fuhr zum letzten mal ein Schienenbus im Linienverkehr auf der in Pritzwalk startenden Nebenbahn nach Putlitz.

120 Jahre lang konnte man am Pritzwalker Bahnhof in den Zug Richtung Putlitz steigen.

120 Jahre lang konnte man am Pritzwalker Bahnhof in den Zug Richtung Putlitz steigen. (Bild: Jonas Hausdorf)


Eröffnet wurde die Strecke am 04. Juni 1896 – nun wird die schon seit einigen Jahren drohende Stilllegung traurige Realität. Weiterlesen »

U-Bahn-Zug C2 im Fahrgasteinsatz

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Über zwei Jahre ist es nun her, seit die neue U-Bahn vom Typ C2.11 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Anschließend wurde es still um die neue Bahn. Doch nun ist der erste der 21 Züge zugelassen, befristet zwar, aber immerhin zugelassen. Weite Sprünge kann das neue Wunderwerk der Technik noch nicht machen, denn der Einsatz ist derzeit auf den Abschnitt zwischen Kieferngarten und Garching-Forschungszentrum begrenzt. Dort fährt der Zug seit heute jeweils Montags bis Freitag als zusätzlicher Kurswagen. Wie sich der neue Zug im Einsatz bewährt, könnt ihr in Marians Youtube-Video ansehen und anhören.

U6 zum Kieferngarten — weiter darf der neue Zug leider noch nicht fahren (Bild: Daniel Schuhmann)

Zwei weitere Züge erwarten ihre Zulassung in Kürze; auch die Genehmigungen für weitere Streckenabschnitte sollen folgen. Statt der bisher üblichen praktischen Nachweise zur Einhaltung des Lichtraumprofils sind nun seitens der Aufsichtsbehörde theoretisch-rechnerische Nachweise erforderlich, deren Erstellung viel Zeit benötigt. Weiterlesen »

Erster Variobahneinsatz auf der Linie 17

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Heute wurde erstmals eine Variobahn auf der Linie 17 im Fahrgastbetrieb eingesetzt. Die Ehre wurde der Variobahn 2319 zuteil, die am Nachmittag für einen R2 einspringen musste.

Auf Kurs 01 war heute zum ersten Mal eine Variobahn auf der Linie 17 unterwegs. Hier hat der Zug gerade die Endstation Amalienburgstraße erreicht.

Auf Kurs 01 war heute zum ersten Mal eine Variobahn auf der Linie 17 unterwegs. Hier hat der Zug gerade die Endstation Amalienburgstraße erreicht. (Bild: Jonas Hausdorf)

Die Variobahn meisterte ihren Ersteinsatz bis zum abendlichen Einrücken problemlos, auch die oft geäußerten Gerüchte über die Befahrbarkeit der Brücke über den Nymphenburg-Biedersteiner Kanal erwiesen sich als gegenstandslos. Allerdings fällt der mäßige Fahrkomfort sehr auf, insbesondere im Rondell des Romanplatzes. Weiterlesen »

Neue Wege für die Variobahn

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Bereits seit acht Jahren sind die Variobahnen im Streckennetz der Münchner Trambahn unterwegs, allerdings nicht freizügig. Im Zulassungsstreit mit der Technischen Aufsichtsbehörde wurde um die Zulassung für jeden Meter Strecke einzeln gerungen; den Anfang machte die Linie 20: Ab 3. Dezember 2009 durften die Fahrgäste erstmals in der Variobahn mitfahren, zwei Wochen später auch auf der Linie 23, allerdings nur am Eröffnungstag. Nach einigen Unterbrechungen durch Schäden an den Variobahnen werden die Züge seit längerer Zeit betriebsstabil auf den Linien 19 und 20/21/22 eingesetzt.

Durch die Leonrodstraße, wie hier auf dem Bild vom 17. August 2009, darf die Variobahn auch weiterhin nicht fahren.

Durch die Leonrodstraße, wie hier auf dem Bild vom 17. August 2009, darf die Variobahn auch weiterhin nicht fahren. (Bild: Daniel Schuhmann)

Nun hat die Technische Aufsichtsbehörde weitere Strecken für die Variobahn genehmigt, darunter die stark belastete Linie 17 und die nicht minder frequentierten Linien 27/28. Im Störungsfall hilfreich ist der nun mögliche Einsatz auf der Strecke der Linie 18 zum Gondrellplatz — bisher musste spätestens an der Westendstraße gedreht werden. Weiterlesen »

Ingo Wortmann löst MVG-Chef König ab

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Der Aufsichtsrat der Münchner Stadtwerke hat heute zwei neue Geschäftsführer berufen: Der bisherige MVG-Chef Herbert König wird am 1. November 2016 durch Ingo Wortmann abgelöst, seinerseits bisher Geschäftsführer im Stadtverkehr Ulm und Neu-Ulm; zuvor war er bei den Dresdner Verkehrsbetrieben aktiv. Auch Stephan Schwarz, der bisher die Kraftwerkssparte der SWM leitet, wird Ende Januar 2017 in den Ruhestand gehen — ihn löst Helge Uve-Braun ab.

MVG-Chef Herbert König geht zum 31. Oktober 2016 in den Ruhestand. Er wird durch Ingo Wortmann abgelöst.

MVG-Chef Herbert König geht zum 31. Oktober 2016 in den Ruhestand. Er wird durch Ingo Wortmann abgelöst. (Bild: Daniel Schuhmann)

Oberbürgermeister Dieter Reiter: »Ich bin sehr zufrieden, dass wir mit Ingo Wortmann und Helge-Uve Braun zwei hoch kompetente Nachfolger gewinnen konnten.«

Herbert König kennt seinen Nachfolger bereits lange Zeit: Wortmann ist schon seit 2010 als Vizechef im Verband Deutscher Verkehrsunternehmen sein Stellvertreter.

Buntes auf der Mangfalltalbahn

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Seit heute ist ein neuer Coradia Continental auf der Mangfalltalbahn im Fahrgasteinsatz. Zwei Züge für das E-Netz Mittelsachsen, das zum Fahrplanwechsel in Betrieb gehen soll, wurden in der vergangenen Woche nach Rosenheim überführt. Nachdem in den letzten Tagen Personalschulungen durchgeführt wurden, unterstützt seit heute 1440 703 die Flirt-Züge auf der Mangfalltalbahn zwischen Holzkirchen und Rosenheim.

Der Coradia Continental hat Föching verlassen und erreicht Holzkirchen

Der Coradia Continental hat Föching verlassen und erreicht Holzkirchen

Im Gegenzug hat der Desiro ML, der aushilfsweise auf dem Streckenabschnitt München-Deisenhofen zum Einsatz kam, das oberbayerische Netz bereits verlassen. In den kommenden Tagen soll auch der zweite 1440 im Fahrgasteinsatz den Abschnitt zwischen Holzkirchen und Rosenheim bedienen. Weiterlesen »

Fugensanierung am Westfriedhof

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Kleine Ursache, große Wirkung: Durch die notwendige Fugensanierung des nicht einmal 20 Jahre alten U-Bahnhofs Westfriedhof muss die Trambahn einige Einschnitte hinnehmen: Noch bis zum 29. Mai 2016 werden die Linien 20/21 zwischen Moosach bzw. Westfriedhof und Leonrodplatz durch Busse ersetzt. Die Trambahnen fahren vom Leonrodplatz weiter zur Ackermannschleife und wenden dort — eine Mitfahrt in die Schleife ist möglich.

An der Borstei werden Vorbereitungen für den Einbau des stadteinwärtigen Gleises getroffen (Bild: Leo Papic)

An der Borstei werden Vorbereitungen für den Einbau des stadteinwärtigen Gleises getroffen (Bild: Leo Papic)

Doch auch nach dem 29. Mai 2016 ist der Verkehr auf den Linien 20/21 weiter eingeschränkt, denn die Haltestellenanlage am Westfriedhof kann auch weiterhin nicht bedient werden. Stattdessen wird das stadteinwärtige Gleis durch die Dachauer Straße wieder aufgebaut: Bis ins Jahr 2017 werden die Trambahnen nach Moosach den Westfriedhof »links liegen lassen«; die Züge der Linie 21 wenden an an der Borstei. Weiterlesen »

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